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近日，小编收到网友私信，询问丰田卡罗拉与全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉两款紧凑型轿车哪款更值得入手。
说实话，最初小编看到这两款车型时，第一想法就是劝这款网友入手卡罗拉。毕竟丰田大品牌嘛，实力出众，并且近几年卡罗拉的销量与口碑都十分不错。但就在回复这位网友时，恰巧有位朋友给小编发了一则推文，内容与现款卡罗拉存在哪些问题相关。在文章中，作者全面阐述了卡罗拉现存问题，而其中最能引起小编共鸣的就是卡罗拉变速箱有顿挫异响，丰田涡轮增压故障多。
此前小编在驾驶朋友家的2018款1.2T卡罗拉外出时，也曾发现该车低速行驶时，变速箱有抖动并且异响十分明显，同时听朋友介绍该车自动大灯模块故障率很高。另外他自己加的卡罗拉车主群中，还有不少人投诉使用自动大灯时映射高度不准。后排坐人时自动大灯光速偏高，存在安全隐患。
其次关于文章介绍的丰田涡轮增压故障多问题也的确是存在。此前小编也曾看到部分稿件中提及丰田1.2T涡轮寿命大致在5万公里左右。而如果要在4S店换一套新的卡罗拉涡轮增压，车主便会花费1.5-2万元，因此也有不少人称卡罗拉双擎修不起。除此之外，小编还关注到有不少网友在关注卡罗拉1.2T能跑长途吗这个问题。对此，小编能给出的建议是尽量不要让涡轮增压发动机长时间高负荷运作。毕竟涡轮增压器温度过高，会影响发动机寿命。
基于此，小编经过再三考虑，最终推荐给了这款网友全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉这款车型。说实话，小编个人对于马自达品牌还是有一定好感的。正如许多网友所言，马自达就像一个执拗的理工男，在多数车企与时俱进，着力打造涡轮增压发动机时，它却逆时代而行，推出了多款搭载自然吸气发动机的车型，这首先就是一大亮点。
再者，相比前代车型，该车外观塑造、内饰设计方面的调整并不多，主要是配置的调整升级。据了解，昂克赛拉全系新增智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷、LED前大灯自动开关系统与方向盘换挡拨片，能提供乘驾者更为省心的舒适驾驶体验。
安全配置方面，昂克赛拉新增全景影像驻车辅助系统、高灵敏前驻车雷达、智能倒车刹车辅助系统（正后方）、智能后车盲区刹车辅助系统（侧后方）等配置，使得车辆安全性更上一层楼。与此同时，昂克赛拉提供有远程启动、语音控制等智能配置，也能让驾驶者操作更感舒适。
综上，对比标杆车型卡罗拉而言，全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉更为实用，也更值得入手，也建议近期有购车想法的朋友多加考虑。
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