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2022年的起亚嘉年华（Kia Carnival）以其崭新的外观，想赶超小型货车的竞争对手，吸引SUV购物者，而他们通常从不把小型货车列入购物清单。嘉年华虽然看上去更像是一辆SUV，但它仍然是微型货车，与克莱斯勒Pacifica，本田奥德赛和丰田西耶纳等竞争对手抗衡。
嘉年华会以标准的舒适性和安全性以及可负担的基本价格排行榜。当您踩油门踏板时，一台3.5升V-6发动机为起亚提供了令人意想不到的嗡嗡声。另一方面，它没有某些竞争对手提供的动力总成选择。在内部，狂欢节具有巧妙的功能，例如第二排中间的座位可前后滑动或折叠成桌子。然后，有些项目让我们希望进一步完善：可用的对讲系统显得花哨，而后排座位的信息娱乐屏幕似乎注定会被背包带住或被儿童尺码的鞋子踢打。
1.强大的V-6引擎
不要误以为，因为这是一辆小型货车，所以狂欢节不能很快走下坡路。踩下油门踏板，290马力的3.5升V-6可以迅速移动该小型货车，即使在载有乘员的情况下也没有问题。结合八速自动变速箱，这是一个强劲而响应迅速的动力总成。
2. Slide-Flex座椅
这是一个好主意。Slide-Flex座椅系统包括第二排，该排被分成三个不同的座椅。中间的一个向前和向后滑动，我们认为这对于想要接触坐在那里的孩子的父母来说是无价的。外侧的可以左右滑动。您也可以向下折叠中央座椅，以将其变成带有杯架的便捷桌子。
3.大量的家庭友善功能
嘉年华会上有很多物品可以让乘员在三排座位上保持快乐，这并不奇怪。我们最喜欢什么？好吧，我们已经挑选出Slide-Flex座椅系统，尽管它足以再次赢得赞誉。第二行的闩锁锚也很容易实现无故障汽车座椅装置访问-在任何家用轿车的巨大的加分。
尽管如此，我们对一流的SX-Prestige内饰提供的第二排VIP休息室座椅仍有不同的感觉。它们绝对会给您带来纯粹的舒适感，但是它们较大的尺寸限制了对第三排和其他功能的访问。
4.具备安全功能
狂欢节有一个愚蠢的名字，但在安全性方面并没有开玩笑。即使对于这样的家庭友好型细分市场，嘉年华的标准主动安全功能范围也令人印象深刻。我们是可用盲点监控器的特别忠实拥护者，当转向信号被激活时，盲点监控器就会起作用。摄像头可提供驾驶员仪表盘中相邻车道的视图。这是一种快速而巧妙的方法，可在您要更改车道时知道您附近是否有某物（或某人）。
5.便宜的价格
尽管2022年狂欢节的起价比即将推出的起亚Sedona的基本版要高1,700美元，但这仅是故事的一半。新型号提供了很多额外的费用。嘉年华的价格也比2022年的本田奥德赛标准车稍贵，但它具有更多的标准功能。2022嘉年华的起价为33,275美元（包括目的地），也比2021克莱斯勒Pacifica或Toyota Sienna的基本版便宜了数千美元。
1.身体倾斜和麻木转向
狂欢节的不拘一格的骑行和麻木的转向感觉甚至会使马戏团的小丑皱眉。我们归咎于柔软的悬架，使其行驶不平稳且不平顺。在我们的试驾期间，我们将它与过山车的肚子加速倾角相比，它在应对崎bump不平的路面时的表现如何。
2.无混合动力或全轮驱动
我们喜欢290马力的3.5升V-6发动机的性能，但希望有更多的变化。Pacifica可作为插电式混合动力车使用，而最新的Sienna仅可用于混合动力总成。嘉年华的EPA估算城市/公路/混合动力的燃油经济性为19/26/22 mpg，这还不错，但与混合动力小型货车的竞争者的效率还差得很远。
此外，与Pacifica和Sienna等竞争对手不同，2022嘉年华不提供可选的全轮驱动。诚然，受欢迎的奥德赛还是仅前轮驱动的小型货车-但这可能会阻止嘉年华试图诱使使用其小型货车交叉购买SUV的购物者的企图。
3.竞争对手拥有更多创新的存储解决方案
在使用它的过程中，我们发现缺少小物品存储空间。无论您坐在哪里，都适用：中央控制台储物盒不是特别大。第一排或第二排门板中的纸箱受到限制。在第三行中，有杯架，但没有设备储物箱。这些听起来像是小烦恼，但当您有很多人要开车时，它们就会迅速加起来，而Pacifica和Odyssey的效果会更好。
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