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丰田坦途不仅外形更加霸气，车身尺寸也进一步增加，实车给人的感觉比福特猛禽还要霸气 ，搭载5.7升发动机的全新丰田坦途，使用的是与丰田陆巡和雷克萨斯相同的发动机，只是车身尺寸变成了6米以上，车身宽度也达到了2米，确实会有相当高的回头率。
丰田坦途一直作为经典皮卡，5.7大排量发动机，通过性强，非常适合越野，关键是对油品要求不是很苛刻，维修保养费用也非常便宜，改装空间大，所以近几年销量一直挺不错。本期改装车的素车为坦途，作为改装潜力最大的全尺寸皮卡，坦途的改装案例其实非常多，比如改竞技，底盘，悬挂，外观，动力等等。
今天呢！就给大家带来一个改装动力的案例！供大家参考参考！！
本次选择的改装套件是Anrot-HKS机械增压套件，增压本体是采用最大号GTS8555型号。采用锻造双叶片设计进气量大大增加，目前增压器叶片采用锻造的只有HKS品牌做到。经过锻造技术的增压器能够经受高原严寒和沙漠高温的环境，这些环境是我们越野玩家必去的地方，所以选择一款高效耐操的产品是重中之重的！！
HKS品牌，如果有车友平时关注赛事的话，相信多多少听说过这个名HKS HKS离心式机械增压采用锻造双叶片设计，功率比以往大大增加，而且体积小，高转速，大马力最高转速可达110000转。HKS不单单在机械增压方面取得顶尖增压器称号，在其他的汽车用品领域也是公认一流品质。
HKS增压配备了专用的油冷散热器来给增压器本体进行散热，这样可以减少磨损做到长久耐用，这也是日本品质的真正价值所在。这款Anrot-HKS机械增压套件是专门针对坦途研发定制套件，经过严格的测试。无需后期加工 ！
专车定制水冷散热器，根据原车的布局进行安装，让其冷却效果达到最佳状态，这样子也有效保护发动机的工作温度，一举两得的事。经过这个程序后哪怕你是上高原还是下沙漠，都不用担心进气量不够或者高温所导致的动力不足。让你开起来可以随心所欲，随踩随有的动力 。
装在喇叭后面的就是定制独立水冷器了，看到了吗
这就是增压器中起到重要的保护装置【泄压阀】，泄压阀的泄压方式分为外泄和内泄，本次用到是内泄。究竟有什么用呢？它是用来控制进气压力保持在0.5Bra以内，在这样的压力内才不会损害发动机喔！这点至关重要。做好笔记！！！
看见红色和黑色的线了吗，安装完之后大师们正准备测试压力，确保进气压力能在发动机承受范围内。
整个套件还是分为三大系统：
①冷却系统：日本HKS机械增压本体和附带的油冷系统主要作用于—增压器润滑冷却，单独的一套循环系统。水冷散热系统—(ANROT增压套件进气采用水冷散热，一体式水冷散热提高进气效率)
②电脑系统：套件ECU采用外挂专用程序-优化电脑系统达到与硬件的最佳状态
③增压器本体：HKS机械增压本体定制水箱和水壶、管路
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