20万以内的家用SUV实用性对比，荣放空间是否完胜途岳

20万以内的家用SUV，大多数消费者更倾向在日系品牌和德系品牌中选择，同时也逐渐的分为了两个阵营，一方认为日系品牌皮实耐用，更倾向家用的第一选择；一方认为德系品牌更加的传统经典，品质要远胜于日系品牌。所以我们挑选了两个品牌20万以内的两款热门SUV进行对比，分别是是一汽丰田RAV4荣放和上汽大众途岳

从两车的风格来讲，都是主打家用的城市型SUV，目前RAV4荣放 2020款 2.0L CVT两驱都市版，官方指导价17.48万元，目前终端有5000元左右的优惠。途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版，官方指导价18.88万元，目前终端有1万元左右的优惠。

（第一代RAV4荣放）

两款产品历史各不相同，现款RAV4荣放已经延伸到第五代车型，自1994年诞生以来，已经走过了27年的历史，同时在国内市场的名字也是几经变换，并在最新车型上将RAV4和荣放正式结合在了一起。

而说的到大众途岳，许多人会感到陌生，因为这是一款专属中国市场的大众SUV车型，英文命名为Tharu。但不同于以往“特供车”悲惨的命运，途岳已经从中国市场延伸到了世界，北美市场正式引进该车型，并定名为Tarek。

外观上来讲，RAV4荣放相比前几代车型有了一个翻天覆地的变化，外观变得更加狂野激进，在风格上并不太像城市SUV。而途岳明显有着大众象征性的元素，粗壮的镀铬让人很明容易的认出大众车型，每一处外观和内饰的细节，都体现了浓浓的德系风味。

从尺寸上来讲，RAV4荣放的车身尺寸为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，而途岳的尺寸为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。RAV4荣放在车身尺寸和轴距方面表现均比途岳要好。但值得一提的是，途岳多了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。

（荣放后排）

（途岳后排）

从后排体验上来看，RAV4荣放的地台比较的平整，并没有凸起。而途岳的后排有隆起，但并不是太大。从两者的乘坐体验来看，头部和腿部空间都比较的富裕，但RAV4荣放的座椅相对比较柔软，坐姿比较的高，舒适性上会好于途岳。

在后备箱空间上，RAV4荣放的后备厢空间表现不错，造型规整，开口角度也很大。后备箱容积提升到了580L，现款车型上被人诟病的凸起也不见了。途岳的后备厢常规容积为455L，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。

目前RAV4荣放1万公里之后进行保养，小保养在800元左右，大保养1000元左右；途岳目前小保养在700元左右，大保养在1000元左右。据了解，全新的RAV4荣放在保养上的价格会比老款有所上涨。

在保值率方面，目前RAV4荣放前五年平均保值率分别为:72.6%,66.8%,61.2%,55.8%,50.7%;保值率在紧凑型SUV之中排第3名;在汽车整体保值率水平中,RAV4荣放的保值率属于中等偏上。目前途岳的前五年的平均保值率分别为：76.78%，67.87%，62.1%，55.16%，48.56%。从保值率角度来讲，途岳在前三年的保值率还属于比较高的，而在三年之后的保值率明显不如RAV4荣放。

总结：对于合资品牌中日系和德系的较量，在这两款热门的紧凑型SUV中体现的淋漓尽致。RAV4荣放在空间的利用率上，明显是好于途岳的，这点也是许多消费者特别看重的一点。而在科技感、保养费用、内部质感上，相对于途岳而言，也有自己的短板。所以，你会怎么选择呢？