4月SUV销量丨CR-V力压H6夺冠，榜单前十本田占四款

今日（5月12日），乘联会公布了4月最新销量。SUV方面，排名变化相比以往十分明显。首先是冠军之争，本田CR-V以2.93万辆的成绩力压哈弗H6的2.58万辆，夺得了4月SUV销量冠军；至于长安CS75系列则排名第三位，增幅比较稳定，而多月消失榜单的吉利博越本次重回前五；值得一提的是，SUV前十本田就占据四款，而以往排名靠前的奇骏、逍客，4月刚好赶上了榜单TOP 15的末班车。下面，《CAR路里》就跟大家具体聊聊销量。

原本《CAR路里》以为4月的销冠将在长安CS75和哈弗H6之间产生，但是万万没有想到的是，本田CR-V半路杀出，以单月2.93万辆的成绩力压哈弗H6的2.58万辆，夺得了4月SUV销量冠军。单从产品力来说，CR-V一直是合资SUV中的“扛把子”，这个不容质疑。

而之所以4月取得77.9%的爆发式增长，除了受到去年基数的影响以外，还离不开终端的优惠，目前CR-V终端优惠最高1.5万元，性价比进一步提升。另外，CR-V锐·混动e+（CR-V插混）的加入，让CR-V成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型，而且新能源的福利也让其更受一二线限牌城市消费者的青睐。

从排名前五来看，自主车型占据了3款，这是一个好现象，至少表明目前自主SUV依旧守住了国内SUV的阵地。其中，哈弗H6虽然4月未能卫冕销冠，但是总体表现还是值得肯定。至于长安CS75系列，表现也是可圈可点，稳居榜单前三的位置。

值得一提的是，多月消失榜单的吉利博越本次重回前五，距离2万辆仅有一步之遥。据《CAR路里》了解，目前吉利博越终端优惠接近2万元，优惠力度丝毫不比哈弗H6（终端优惠2万元）要低。相比之下，长安CS75 PLUS终端价格比较坚挺，仅有2000元左右的优惠。

而将视线转移到榜单TOP 10，可以发现本田就有4款车型上榜，包括CR-V、XR-V、缤智和皓影。至于丰田和大众，都仅有RAV4、途观一款车型上榜，而且排名也是逐步往后靠。可见，在国内消费者的心中，本田的地位确实要高。

至于日产方面，原先排名靠前的奇骏和逍客4月排名出现了较大的下滑，刚好赶上了榜单TOP 15的末班车。其中，奇骏4月销量14336辆，同比下滑4.6%，成为榜单为数不多下滑的车型。目前，奇骏终端优惠最高接近5万元，性价比确实高，本应该是抄底好时机，但是销量却出现了下滑，难道都在等着三缸全系奇骏上市？

至于豪华品牌方面，以奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC为代表的“豪华中型SUV三剑客”齐进榜单，侧面反映出消费的升级。其中，Q5L当月销量15713辆，同比增长44.2%，成功挤进榜单TOP 10，成为当月高端SUV销量冠军。

与此同时，奔驰GLC、宝马X3也是紧随其后。其中，奔驰GLC当月销量15170辆，同比增长17.9%；宝马X3销量14475辆，同比增长21.4%，表现都非常不错。当然，三者之间的销量差距也是比较小的，意味着其竞争态势也将愈发严峻。

总的来说，4月SUV销量还是极具看点的。除了本田CR-V力压哈弗H6夺冠以外，SUV市场整体格局还是悄然发生了转变。其中，SUV榜单前五自主占据三款，表明目前自主SUV依旧守住了国内SUV的阵地。而透过SUV榜单前十来看，光本田就占据四款，成为合资车型的最大赢家。可见，不只是自主品牌出现内卷，合资品牌内卷也是甚为激烈。