五菱彻底红了仅270天就卖27万辆宏光MINI敞篷版面世

上汽通用五菱这个品牌非常擅长打造爆款产品，仅仅五菱宏光一款车型的累计销量已经突破400万台，而且除了微面架构车型之外，五菱汽车还在开拓全新的产品线，比如去年上市的全新五菱宏光MINIEV纯电动代步小车已经彻底火了，这款新能源代步小车单月销量甚至能够突破3万台，已经把特斯拉的爆款车型按在脚下，其实这款小车能够火起来的秘诀很简单，就是因为价格足够便宜，起步价只有2.88万而已，甚至比很多老年代步车还便宜。

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一直以来，人们印象中的敞篷车多与性能挂钩，多是价格不菲的跑车一类，跟普通老百姓自然没有关系。但现实是，很多人又特别喜欢这类车型，这就让低价敞篷车领域具备非常大的发展潜力，而说到挖掘市场潜力，上汽通用五菱无疑有绝对的话语权。凭借宏光MINIEV这款小车，五菱几乎占据了代步车市场的半壁江山，单月两三万的销量如家常便饭一般。如今上海国际车展现场，被称为人民车企的五菱，又给年轻人带来了好消息。

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继前段时间五菱推出马卡龙后，宏光MINIEV敞篷版——宏光MINIEV CABRIO也在上海车展跟消费者正式见面。从造型上来看，宏光MINIEV CABRIO乃是基于现款车型打造，车头包围、车侧裙边以及车尾均设计有圆角矩形的面板作为装饰；同时，新车使用的LED车灯也采用环形设计，视觉效果相当经典、浪漫。

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除这些小细节处的设计别具一格外，车展现场的宏光MINIEV CABRIO还使用时尚的"海岛蓝"色车身，而折叠软顶则使用极具运动感的"日落红"色。两者形成的套色车身，与拼色的后视镜及双色轮毂搭配后，尽管宏光MINIEV CABRIO的车身看起来依旧十分小巧，但同样能在视觉上营造出不俗的性能感，即便它只是EV电动性能，但不妨碍它有一幅万千少男少女喜欢的敞篷外表。

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此外，宏光MINIEV CABRIO的内饰同样看点十足，首先配色上该车就以银色和灰色为主，简约但不简单。双幅式方向盘两侧为银色多功能按键，中央五菱车标则用圆形饰条围绕，看起来十分精致。车内最吸睛之处莫过于双10寸连屏中控设计，营造出的科技氛围十足。且从展车来看，宏光MINIEV CABRIO车内没有什么物理按键，多数功能都可用触控操作，智能化程度还是比较高。

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更加让人惊喜的是全新内饰配置，这次敞篷版本五菱宏光MINIEV代步小车提供了非常科幻的内饰氛围，中控台面上搭载了类似奔驰一样的贯穿式全液晶仪表盘，两块大屏融为一体之后科技感直线上升，空调控制区域的旋钮也更加精致了，所以座椅的包裹舒适性目测也将会更加高级。

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由于目前宏光MINIEV CABRIO尚且处于概念车的地位，因此车展期间五菱官方并未过多透露关于新车的其他信息，这也就间接性为该车营造出悬念。但针对这款车的投产时间，五菱给出了答复：宏光MINIEV CABRIO将于2022年正式投入量产。尽管离价格公布还有很长的时间，但可以肯定的是该车是距离年轻人最近的敞篷车，而且还很有可能成为最畅销的敞篷车。

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不过参考全新五菱宏光MINIEV马卡龙系列车型的动力配置来分析，敞篷版本预计并不会提供太强的动力表现，很可能会继续搭载20千瓦永磁电动机，这样的动力应付日常代步通勤确实已经足够了，不过要想开这样一台车跑高速跑长途的话就会很难受，毕竟只是为了适应城市代步通行环境，续航里程也不会有太大的进步，毕竟整部车尺寸重量都很有限，能够达到200公里左右已经算是天花板了

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"人民需要什么，五菱就造什么"，相信大家对这句话已经有了深刻的理解。宏光MINIEV的出现，凭一己之力带火了城市代步车市场，现如今宏光MINIEV CABRIO的到来，估计又得带火低门槛敞篷车市场。试想，可能几万块就能享受敞篷车乐趣的产品，年轻人又怎能不爱呢？如果宏光MINIEV CABRIO正式量产并且上市的话，你们会入手吗？