丰田这回不开心了！致炫瞧了纠结不已，才7万出头丰田无可奈何

丰田汽车在整个日系车界的表现，确实还是比较给力的。在小型车这个细分市场，丰田致炫的名气还是比较大的。韩系车和日系车之间的对决过程，在很多车友们看来还是比较有悬念。起亚在面对丰田汽车的情况下，的确还是具备了让人信服的实力。丰田这回不开心了！丰田致炫瞧了起亚新车纠结不已，才7万出头，丰田无可奈何。

不管是从哪个细节处理来具体判断，这台起亚K2在前脸进气格栅设计层面的发挥，真是足够出彩。起亚新车在和竞争对手的周旋中，在前脸设计层面的发挥，真是让人感到望尘莫及。日系车和韩系车在外形设计层面，展开了你追我赶的激烈对决，韩系车在面对日系车的冲击之下，在前脸部分的设计上，真是非常给力。

回到了车身侧面进行更加细致入微的对决过程中，这台起亚K2在车长和轴距数据层面的表现，真是值得日系丰田致炫继续研究一番。韩系车和日系车在车身参数水平方面的对决过程中，也展现了自己的独特魅力，起亚汽车在面对竞争对手的时候，在车长和轴距这两个关键的参数对比分析中，再次展现了自己的实力水平。

在内饰布局方面的对比分析过程中，这台起亚K2在内饰效果层面的表现，就有点不太给力了。韩系车和日系车之间的内饰效果对比分析，这台起亚K2的表现真是值得我们翘首以盼。韩系车在面对日系车的时候，没有延续之前的良好状态。在中控屏幕设计方面，显得比较廉价，而且在中控面板的材质选择上，也显得不堪一击。

回到了车身尾部设计层面的对决过程，这台起亚K2在尾灯的个性化特征打造方面，真是让大家感慨万千。起亚新车在尾灯的造型设计层面，再次让丰田致炫感到有点猝不及防。日系车和韩系车之间的发动机排量水平对决，远比我们预估中精彩绝伦。起亚K2具备了1.6L的自然吸气发动机，和丰田致炫算是平分秋色。