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长安UNI-T运动版 值得年轻人购买吗?
5月8日,长安UNI-T运动版正式上市,销售价格是13.89万元,长安UNI-T运动版搭载与普通版类似的蓝鲸NE1.5T发动机,在外观上进行改变的UNI-T运动版值得购买吗?
下面我们一起来看一下长安UNI-T运动版的各方面性能。随着我国汽车自主品牌性能越来越好,以长安为例,其自主研发的蓝鲸动力,早已不再单纯地拘泥于发动机,更多的是包括了双离合变速器的完整动力系统。
在我国消费者每每听到双离合就会想到:顿挫或者过热,就以我的1.4T高尔夫为例,百公里油耗很低,同时双离合特有的换挡速度快等优点在海外都有体现,然而也因海外调校,在国内的早晚高峰,却成为了缺点。
长安蓝鲸动力的双离合,是按照我国道路研发调校的,因此故障率低,同时是目前在售的UNI-T普通版都很少出现因变速器而投诉,除此以外UNI-T还提供了发动机的核心零部件终身质量保证,足以体现了对自家产品的信心。
在动力方面,长安UNI-T采用1.5T发动机,其最大功率高达132千瓦(180Ps),峰值扭矩是300牛米,其参数和目前主流的长城1.5TGDITEVO、奇瑞最新1.5TGDI对比都是同级中最强的水平了。
在设计方面,UNI-T本身就拥有超前的设计,中网采用“无边框”设计理念,由中心到四周发散,像极了水滴掉进水里而形成的涟漪,在视觉效果上没有中网那样强硬,尽管是一辆燃油车型,前脸设计更多的像是新能源车型,两车LED大灯存在感比并不强烈,由此可见设计师有意弱化了大灯的影响。
在购车逐渐年轻化的当下,独具个性是尤其重要的,UNI-T运动版基于很有个性的普通版下,配上专属运动套件,前包围处加上黄色的元素点缀,其实,撞色的配色在性能车上还是比较常见的。在车身侧面,同样选择黄色的元素点缀侧裙处与卡钳。
此次将轮毂升级到20英寸,这在紧凑型SUV上,已经做到了原厂极限了。
车尾造型方面,更是夸张,后包围搭配大尺寸后扰流,使其运动感爆棚,个人觉得长安可以把悬架降低,使用与车身同色的前后轮拱,因此也算是Hatchback了。
在内饰方面,UNI-T运动版与普通版并没有明显区别,同样使用黄色元素进行内外呼应,但在做工用料方面确有明显提升,Alcantara材质加载黄色缝线使整个氛围更具运动风格。
时下想要成为年轻人的专属,科技感势必是最重要的一点,UNI-T两块10.3英寸双联屏,不管是分辨率与反应速度还是UI设计,都足以满足年轻人的需求,特别是UI界面设计很扁平,其图标像极了手机,此外操作流程简单易上手。
总结:个人觉得长安UNI-T是非常值得推荐的,UNI-T运动版,更是将运动紧凑型SUV很好地打入到细分市场,同时13.89万元的售价在性价比方面比较高,此外原厂还配备了专属运动套件,若说稍有遗憾可能就是,动力系统与普通版保持一致这一点了,如若使用的是蓝鲸NE2.0T那一套可能就完美了。
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