新车｜全新设计，多种动力版本，第四代斯柯达晶锐正式发布

[ 产品] 近日，斯柯达正式发布了旗下第四代晶锐车型。新车定位于小型车，基于MQB-A0平台打造，是该品牌的入门级产品。整车采用全新家族式设计语言，车身尺寸与现款车型相比有所加大，而动力方面将提供多种版本供消费者选择。

新车作为斯柯达晶锐系列的换代车型，在外观方面采用了全新的设计。整车线条非常清晰且在视觉效果上显得很是凌厉，虽为小型车，但看上去却不乏力量感。前灯组内部LED灯带有着日间行车灯与转向灯的双重作用，而内部结构有着比较分明的棱角，尽显斯柯达“钻石切割工艺”的设计理念。

车身侧面，相对平直的腰线贯穿于整个车侧，并连接前灯组与尾灯，能在一定程度上增加车身的视觉长度。此外，新车还采用了全新样式的轮辋，同时还提供多种尺寸和样式的选装款式，以满足用户的个性化需求。

车尾方面，尾灯同样采用了全新的设计，棱角分明的样式提升了尾部的力量感。车身尺寸方面，长度与上一代车型相比增加了111毫米，达到了4107毫米，宽度为1780毫米（增加了48毫米）。同时，后备厢的容易也增加了50升，达到了380升。

内饰依旧采用了斯柯达最新的家族式设计，并配备了10.25英寸的全液晶仪表和9.2英寸的中控液晶屏以及双辐式多功能方向盘等配置。而从仪表横穿至副驾手套箱上方面板的饰条以及圆形的空调出风口则赋予了车内全新的面貌。

动力方面，新车将搭载1.0升自然吸气三缸发动机，并提供高、低功率两种版本，最大功率分别为65马力与80马力，扭矩同为93牛·米，传动系统方面，新车将匹配5速手动变速箱。

此外，新车还会使用1.0T涡轮增压三缸发动机，也提供高、低功率版本，最大功率分别为96马力与112马力，最大扭矩分别为175牛·米与200牛·米，传动系统则可以选择6速手动或7速双离合变速箱。

最后，旗舰版车型将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率可达150马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统仅匹配7速双离合变速箱。不过，对于中国市场而言，上汽大众斯柯达在2017款晶锐推出之后，就没有再更新过该系列车型；且对于小型车来说，从引入海外版本也不太可能。所以如果该车无法国产的话，可以说暂时还是处于与国内用户无缘的状态。