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随着国内自主汽车品牌的飞速发展，越来越多的车企开始谋求“品牌向上”的升级抱负。很多自主品牌老大哥，都纷纷推出高端化的子品牌。在自主车企的“品牌向上”过程中，有一个堪称“现象级”的品牌，你想到了是谁吗？没错，就是领克。
这个2016年10月才正式发布的全新汽车品牌，创立才不到5年的时间，而首款产品01从正式上市到现在只有3年半的时间，品牌全系就已经卖出超过50万台车，这不仅是中国车市的奇迹，说是全球车坛的奇迹也毫不夸张。从01开始，02、03、05、06在短短3年的时间内，如同下饺子一般一个接一个地诞生并上市。
就在很多人担心领克会不会沦落为第二个观致的时候，领克旗下的每款新车却都保持着高人气。而且，领克丝毫没有打算缓缓的意思。就在近日，领克又发布了一款新车——领克09。光看名字就觉得不简单，应该是领克的家族旗舰了吧？没错，这款刚刚发布的领克09基于SPA架构打造而来，定位于中大型SUV，并将采用2+3+2的座椅布局。看到这儿，你脑子里是不是蹦出了另一个车——沃尔沃XC90？那么这款领克09究竟是不是领克版的XC90呢？
要说领克09是不是XC90的换壳，那我们得先从它的外观造型来看。既然是领克，那就还是逃不了我们熟悉的“领克脸”。家族特有的分体式前大灯，以及设计在车头上沿的LED日间行车灯，仍然沿用在09上。
不同的是其中网的造型，和现款所有的领克产品都不一样。领克09采用了尺寸更大的直瀑式进气格栅，与两边的远/近光大灯组贯穿，形成“T”形的造型。这种奇特的设计虽然在一定程度上营造出更豪迈的气场，但是多少有点怪异，尤其是和领克原本运动感的前脸不够协调，网友更是调侃它像一只吐着舌头的哈巴狗。
和颇具争议的前脸相比，领克09的侧面造型则更有设计感。悬浮式车顶配上隐藏式门把手设计，都让其侧面设计显得未来感十足。高腰线设计配上大尺寸的多辐轮圈，也让领克09更具高级感。有意思的是，在前门的外侧还配上了和路虎揽胜如出一辙的银色饰板，这一点缀远比大量的镀铬件更显雅致。
尾部的造型同样采用领克标志性的家族设计，不过和01那种领克初代的设计不同，09的尾部设计更接近于同样新出不久的06。领克09采用了和06相似造型的LED尾灯组，视觉辨识度出众。此外，根据此次公布的官图来看，领克09还配备了双边共四出的排气管布局，至于是否是真的四出排气还是装饰，以及是否全系标配，这些问号都要等到09正式上市才能知晓。
内饰的官图此次并没有公布，但是网上已经曝出了领克09的内饰谍照。虽然画面不很清晰，不过我们还是能够大致看出领克09内饰的样貌。可以看到，领克09的内饰同样沿用了领克品牌的内饰设计元素，尤其与领克05颇为相近。平底的三辐式多功能方向盘，配上全液晶仪表板，显得科技感满满。
在中控台位置，更是配备了一块大尺寸的内嵌式中控显示屏。贯穿式的中控空调出风口与中控大屏相组合，令内饰更显设计感。电子档把的造型不同于05，采用了和01与03相似的短小造型。另外，我们可以通过外观的官图看到，它配备了第三排座椅。
至于动力总成，领克09搭载基于2.0T发动机形成的动力矩阵，包括2.0T和48V轻混的四驱版本，2.0T和 PHEV插电式混合的电动四驱版本，以及2.0T和HEV混合动力的电动四驱版等，这些动力的最大功率也从252马力到最高431马力。其中，2.0T+48V轻混版本的机械四驱系统来自博格华纳六代四驱技术。
写在最后
尽管领克此次仅仅发布了09的部分外观官图，但不得不说的是，09问鼎品牌旗舰完全没有异议。至于说09是不是就是XC90的“换壳”，它俩出自同一个平台，也将用上相似的动力总成和座椅布局，而除此之外，09和XC90就完完全全不一样了。或许对于不少消费者来说，花少钱能拥有豪华中大型SUV的核心很诱人，那么领克09在演绎自我的同时，也丝毫不逊色于“大哥”XC90，这才是我们乐于见到的。
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