风行S50EV PLUS上市！配置升级，NEDC续航415km

近日，东风风行S50EV PLUS新增了一款顶配车型，不过这次外观延续现款车型的设计，只是在配置方面有小幅的调整，在续航里程方面其NEDC续航里程并没有变化，继续为415km。不过在电池质保上还是比较值得一提，新车电池质保达到了六年或60万公里。

下面我们一起来回顾一下东风风行 S50EV PLUS 外观、内饰、配置、动力。

外观设计上：2021款 风行S50EV PLUS继续使用现款的平稳设计，前脸设计并没有太多设计感可言，车头过渡顺畅自然，同时进气格栅也采用封闭式设计，增加前脸的一体感。

尾部设计风行S50EV PLUS的尾部视觉给人的感觉就是重心比较高，同时还有大溜背设计，两侧尾灯之间还有镀铬装饰相连接，增加尾部的层次感，在车身尺寸方面，新车的长宽高达到4700X1790X1550mm，轴距为2700mm。

在内饰方面，风行S50EV PLUS依旧延续了现款车型的设计，中控台采用对称式布局，并且运用了大量实体按键，进一步突出它务实的风格；中控液晶屏幕尺寸为8英寸，为车内增加不错的档次感。

在配置方面：风行S50EV PLUS配有7英寸液晶仪表、手机互联、倒车影像、定速续航、胎压监测、皮质座椅等配置。并且相比普通版车型还新增了驾驶模式切换，在寒冷天气，还能提前对电池进行加热。

动力方面：风行S50EV PLUS使用的是和普通版一样的驱动电机，最大功率120Kw（163Ps），最大扭矩为280N·m。在续航方面，新车搭载容量为57.2kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为415km，并且还支持快速充电。新车最大亮点，还是它的整车质保为八年或16万公里，而电池质保达到了六年或60万公里。