英菲尼迪QX60实车亮相，放弃CVT换9AT，能翻身吗

谈起豪华品牌，一线豪迈豪华品牌有奔驰、奥迪、宝马，二线豪华品牌有雷克萨斯，凯迪拉克等等。也有一些车企打造的豪华品牌，自始至终知名度都不高，更是因为产品力不足，自身质量等问题导致无人问津。英菲尼迪就是这样一个存在感并不强的二线豪华品牌。

以前日产会标榜技术日产，会将一些自家的新技术运用到日产以及高端品牌英菲尼迪的车上。但是因为英菲尼迪自身的不争气。比如英菲尼迪QX60，因质量问题出现在了315晚会上。使得本来就不好的销量更加雪上加霜了，品牌形象更是一落千丈。

不过日产自然不会轻易放弃英菲尼迪这个品牌。因此英菲尼迪QX60也进行了更新换代，来为中国市场做最后的自我救赎。谈起英菲尼迪X60这辆车，其实他已经有10年没有进行换代了，这次换代会做出哪些改变？我们今天也来聊一聊，看看英菲尼迪的诚意到底如何。

在车的外观造型上，整体确实要比老款的看起来更显年轻和时尚。比如车身颜色上，拼色处理车的A柱B柱C柱和D柱以及车顶都做了熏黑设计，车的前脸进气格栅更显大气和激进两侧的 LED大灯更显犀利，而中网两侧的扰流设计再配合运动式的轮毂，让这辆车也增加了一些运动的气息。

车尾部分可以看到贯穿式的尾灯设计。车顶的扰流板以及车身下方双边排气，能够看出是抓住了当下比较主流的设计特点。

来到内饰部分，英菲尼迪一改往日成熟老练的风格，悬浮式的中控屏，贯穿式的空调出风口设计，精致小巧的换挡机构，，米白色的内饰颜色，三幅式方向盘等等。如果与老款的英菲尼迪相比，算是焕发青春活力。

最值得一提的就是这辆车动力系统方面的提升。据了解，全新的英菲尼迪QX60将会搭成搭载3.5升自然吸气发动机，最大马力可以达到299匹。而之前出现质量问题的CVT变速箱也换装成了采埃孚9AT变速箱，相信在质量稳定性，节油以及传动效率方面会得到很大的提升。

从外观到内饰再到动力系统，全新英菲尼迪QX60与上一代相比，确实是有了翻天覆地的变化，面对目前如此低迷的销量，也说明日产在英菲尼迪QX60上给予了厚望。总的来所，如果这一次更新换代依然改变不了QX60的销量，那么这次的自我救赎就以失败告终，英菲尼迪在国内的未来就日渐消弭。