直列6缸发动机配轻混，全新马自达6部分信息曝光，或为后驱车型

前段时间已经确认一汽马自达要关门大吉了，所以国内马自达的生产任务都将落在长安马自达的身上了。而一汽马自达旗下的热销车型，比如阿特兹和CX-4等，也都将由长安马自达接续生产。

国内还是习惯称阿特兹为马6，曾经的一代神车给我们留下了非常不错的印象和良好的口碑，以至于目前还有部分县城依然存在老马6婚车车队，可见其当年红极一时。

作为东瀛宝马品牌，马自达近些年造车依然是我行我素，属于自己喜欢什么就造什么，但是操控这个看家本领始终没有丢掉，在迎合大众口味方面从来没有低下头，谁爱做舒适谁做，我马自达必须是一台野马。

最近我们了解到，全新一代马自达6或将于明年一季度在海外率先亮相，而这一次它将搭载一台纵置直列6缸发动机，匹配8挡自动变速箱，并且加入了48V轻混系统，最大功率可达350马力。

马自达6之前被饱为诟病的是噪音和空间，这一次也有望得到改善，新车轴距或达到2.85米。而且因为新车将采用后驱布局，可能与雷克萨斯IS共线生产，当然此消息暂时并没有得到官方证实。

至于新车外观网络上流传了两套渲染图，参照之前发布的VISION COUPE概念车，我认为马自达6或将依旧延续现款的大体造型，在灯组等设计细节上会有更精致的调整。

当然，国内能否引入这台纵置6缸后驱车型暂不能确定，如果引入，其售价应该也会完全超过25万，市场认可度还有待检验。