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一箱油1152km,能上绿牌的威兰达插混考虑下

如果想买一台相对靠谱的新能源车,可以上绿牌,电池终身质保,还兼具可以充电也可以烧油“一车两用”的SUV,现在新出了一个很好的选择,广汽丰田首款插电式混合动力SUV威兰达高性能版,前几天正式上市,一共推出了劲擎版、劲擎四驱版、激擎四驱版三款,售价区间25.88-29.98万元。 

高性能版满足国家对新能源汽车的规定,免购置税、不限行,直上绿牌,实现“上牌无忧”,可享受国家及地方新能源汽车补贴,是名副其实的限牌城市购车新选择。另一方面,品质和可靠性也是新能源车消费者关注的焦点,而在品控和高品质口碑方面,广汽一直都极受信赖。 

伴随高性能版车型的加入,全新集结的家族车型阵容已扩充至15款,涵盖2.0L自然吸气、2.5L双擎混动、2.5L插电式双擎混动共3种动力,以及DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱3种四驱系统,完全满足当今消费者多元化、多能化的购车需求。 

作为本田CR-V、RAV4的有力竞争者,自上市以来,累计销量已突破了11万辆。刚刚过去的4月份,实现销量10777辆,其中四驱车型占比40%,而双擎混动销量中电四驱占比为44%,可见这一充满科技含量的车型,深受消费者喜爱。的持续热销,也让广汽4月实现销量73900辆,同比增长16%,保持高质量增长态势。 

广汽还根据新能源用户群的消费喜好,推出了“云端直销”新销售模式。下载丰云行APP,可全程在线选车、订车、下单及文件签署等,透明高效,省时省力。还能在指导价基础上,享受直销车主权益17000元。 

高性能版采用TNGA最新的2.5L双擎动力,使用了功率更大的电动机,配备新开发的三元锂离子动力电池,可输出最大功率225kW,比双擎版提升38%,动力领先同级,配合同级独有的E-FOUR电四驱,驾驶性能值得期待。

在满电状态下,高性能版百公里综合油耗只有1.1L,总续航里程高达1152km,其中,EV纯电模式的续航为95km,可以满足日常通勤0油耗、0排放出行;当动力蓄电池电量低时,高性能版可自动切换HEV混动模式,缺电模式下百公里综合油耗5.2L,续航可达1057km。 

充电方面,高性能版可使用16A以上充电桩,5小时可充满,或者使用随车220V充电线,连接一般家用插座即可充电。另外,高性能版还配备220V、负载功率1500W的外部供电功能。满电状态下,可供1000W电水壶煮188壶热水,或者600W电饭煲煮32煲饭,也可以供800W电磁炉工作12小时,当然,外带音响、投影仪等娱乐设备也不在话下。 

作为一款新能源车,高性能版在内厢科技方面也大幅提升,方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用软质材料包覆,全系标配10英寸彩色HUD平视显示系统,并首次搭载12.3英寸全液晶仪表,高级感、科技感十足。在智行互联也实现了全新升级,搭载了智能语音交互系统、车载微信及服务出行、高德/腾讯地图智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务等众多先进功能,且均享受3年免费无限上网流量,买家对于智能出行方面需求更加齐备。 

相比纯油和纯电动,插混其实技术含量更高,这么看,高性能版这个价格还算不错,毕竟,各方面性能有优势,而且作为混动技术的先驱,深耕电动化技术已经24年,可靠性值得信赖,其电气化车型全球累计销量超过1700万台,口碑相当好。这款可实现“一车双用”的SUV,对于限牌城市又不想买纯电的消费者来说,值得考虑。 

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