保时捷纯电Macan原型车正式启动路试

近日，保时捷官方放出消息，纯电Macan原型车已做好上路准备，该车在魏斯阿赫保时捷研发中心试验场进行初步测试后，首次驶出了保时捷工厂。

保时捷研发负责人，全球执行董事会成员施德纳表示：“我们目前正在进行开发流程中最重要的环节——真实环境测试。”在2023年正式发布之前，纯电Macan将在各种环境中接受超过300万公里的测试。原型车能够整合之前从大量虚拟空间测试中积累的经验。

纯电Macan计划于2023年上市，是第一款基于PPE平台（PremiumPlatformElectric）制造的保时捷车型。施德纳表示：“欧洲市场对电动车的需求持续增长，但全球的变革速度差异很大。因此，我们仍将在2021年发布一款搭载内燃机的新一代Macan。”全新燃油版Macan将与纯电Macan在市场并行。但在此之前，纯电Macan仍需在真实环境和虚拟环境中接受数百万公里的测试。

据悉，纯电Macan原型车的实车将基于模拟测试的数据打造，某些情况下会通过手工或使用专用工具进行辅助调整。之后会定期根据虚拟改进流程对其进行调整。同样，道路测试结果也直接反馈到数字开发中。

在封闭测试设施中以及真实环境下的公共道路上进行的耐力测试，仍然是确保车辆结构、硬件、软件及所有功能的运行稳定性和可靠性符合保时捷高质量标准所必不可少的环节。

此外，作为一款纯电动车，保时捷还需对纯电Macan进行在极端气候和地形条件下的严格测试，主要包括高压电池充电和温度调节等内容。

施德纳承诺：“与Taycan一样，采用800V架构的纯电Macan将提供典型的保时捷E驱高效动力。”施德纳还提出了开发目标，例如长续航里程、高性能快速充电以及可复制的最佳性能数据等，他表示纯电Macan将成为所属细分市场中运动性能最佳的车型。（撰文/小魔）