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全新奥迪A4L王者归来 动力与操控性并存

奥迪A4L是一直被冠以B级豪华轿车市场的传奇车型,曾多次创造出销量冠军。2020年型是历经了9代的更新之作,再次创造传奇之作,展现出了奥迪高端品牌的创新科技与制造工艺。搭载了quattro全时四驱系统,这款配置的出现也是掀起了一场汽车行业的技术革命,开启了轿车四驱的新时代。

不仅动力强弱之分,而且在驾驶体验方面,尤其是在底盘调校方面,也有很大的不同。在行驶过程中,很明显40TFSI版本的行驶感觉非常清晰。如果动态转向是可选的,则转向的阻尼感要比40TFSI版本大。

但是转向精度很高,在车辆转弯时,车辆的追随性相对较强,车辆侧倾相对较小,底盘支撑也非常出色,并且四轮驱动系统配备了驾驶过程中,驾驶乐趣和操控性能非常出色。不仅如此,换档拨片在一定程度上也非常有用,它提高了整车的驾驶乐趣。

操控性能方面,全新的自然是舒适的,这全赖于其前右五连杆的独立悬架结构,该结构主要提供舒适悬架与运动悬架两种。然而这两种悬架的不同在于,舒适型悬架带有减震器控制,能提供非凡的舒适驾控体验;而国内首次引入的运动型悬架方面,仅在顶配车型上配置,能进一步提升了运动操控体验,极强地凸显出动感车型的运动的同时又兼顾了驾乘的舒适性。选材方面,连杆和摆臂等组件均运用了铝合金的材质打造,如此保证了车辆在行驶中的灵活性、支撑性能更佳。

在操作安全系统驾驶方面,全新还配备侧向辅助系统、疲劳驾驶辅助系统,以及360°全景影像等丰富的驾驶辅助系统,为用户提供了更加智能的行车安全保障。在路面行驶时,侧面辅助系统会在车速达到15千米/小时以上时介入,依靠传感器探测车道并线时存在的潜在危险,并亮起警示灯提示。基于非疲劳转向模式及车辆操作对比分析,疲劳驾驶系统将被激活,提供视觉、声音警报等提示驾驶员去休息,为驾驶员缓解日益复杂的交通压力。当车辆驶入或驶出狭小车位时,360°全景影像为驾驶员提供车辆周围完整的环境图像,提供更好的视觉效果。驾驶员还可通过触控屏调整视角,了解车辆所处位置,特别是盲区内的障碍物和路人,确保更加安全、智能的停车环境。

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