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工程作业专家,福田瑞沃大金刚ES5国六搅拌车

在后疫情时代,基建无疑是刺激经济的一记“强心剂”,伴随基建大潮,工程车自然也水涨船高。在工程车领域,福田瑞沃一向以专业著称,并且率先完成国六阶段产品布局,在专用车领域形成汽车吊、随车吊、低平板、搅拌车四大主体产品系列,今天给大家介绍的这款福田瑞沃大金刚ES5国六搅拌车,可谓是这一领域的专家。

专业级底盘轻量耐操

随着行业法规不断完善,工程车产品也在向轻量化、合规化的方向发展。作为一款面向工程领域的产品,福田瑞沃大金刚ES系列经过专业的底盘调教,这款福田国六搅拌车为单桥4方车型,车架采用高强度钢板铆接大梁,自重轻承载能力强。罐体搅拌容积为3.92方,额定载质量为8560kg,拉8-9吨混凝土是没问题的。

这款单后桥车型采用了153轻量化后桥,板簧片数为10/12+9,后悬采用了抗倾侧能力设计,大板簧托距。制动方面采用排气制动+断气刹+ABS,整车更加的安全可靠。考虑到驾乘的舒适性,车辆匹配了长板簧,在重载和空载下的减震效果更好。

发动机方面,搭载了潍柴WP4.1N发动机,满足国六排放标准,最大马力190,最大扭矩为680N.m,搭载了全功率取力器,无论搅拌还是满载行驶都不在话下。变速箱方面匹配法士特8挡手动变速箱,是直接挡变速箱,头挡速比为11.7。

驾乘舒适性全面优化

内饰方面,驾驶室宽度为2060mm,空间非常的宽大,同时驾驶室带有减震设计,配合长板簧,以及震动更小的国六发动机以及人体工程学设计座椅,整体的舒适性得到提升。后方还配备了卧铺,可供人员休息使用。

中控方面,采用了对称式的设计,配有收音机、车载北斗终端、空调、点烟器等功能,还设计了两个小的储物格,方便车上人员对收据、卡片的存放。

此外,这款车型标配了方向盘转向助力和离合助力,转向和换挡更加轻松,减轻了驾驶人员操作的压力。

适用于多种作业环境

福田国六搅拌车采用了更加人性化的系统设计,驾驶室内外两套操作系统,更加方面作业操作,同时驾驶室内的操纵手柄带锁止机构,更能满足不同的作业需要。

考虑到搅拌车长期在工况恶劣的环境下工作,这款福田国六搅拌车采用了沙漠空滤器,对于恶劣环境的适应能力大大提高。

这款车型的进出料部件、罐体及叶片均采用高强度耐磨材料,使用寿命更长。搅拌叶片采用了双螺旋叶片结构,搅拌更加均有,出料更快的同时残余率低。

专业的上装配合轻量化、大承载、高舒适、大马力的底盘,既适用于多种作业环境,也能够满足各项法规环保要求,这款福田国六搅拌车无疑是工程领域的专家级车型。

内容由作者提供,不代表易车立场

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