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不同于以往畏手畏脚的观望姿态,现如今的奔驰为了践行“电动优先”战略,甚至不惜抢在其他T级产品阵容发布之前,率先于今日(5月10日)正式发布梅赛德斯-奔驰EQT概念车。
外观方面,其前脸将延续奔驰EQ家族式的设计,以点阵式星辉装饰填充大嘴式前格栅的方式凸显气势感和档次感。而值得一提的是为了展现科技感,其将采用细长条形的LED大灯,与镀铬装饰件相呼应,从而提升前脸设计的整体感。
车身侧面,奔驰EQT概念车将保留原本方正的设计风格,并在此基础上进行电气化“改造”,例如采用隐藏式门把手,而为了上下便捷性其将采用滑动门设计,值得一提的是为了凸显个性的一面,其车顶上方将采用不规则造型的天窗设计。
至于尾部,简约是主旋律,整个车尾面板设计非常平滑,而相同的,为了凸显科技感,奔驰EQT概念车在灯组设计上下了不少功夫,将采用贯穿式尾灯。整体而言,奔驰EQT概念车的设计已经非常接近量产,而据悉其量产版将有望于年内推出。
内饰方面,让我们有些错愕的是奔驰EQT概念车并没有采用EQS上使用的奔驰最新设计风格,而是保留了燃油车上的设计,并在此基础上通过白、蓝的配色方案凸显档次感和新鲜感。
动力方面,目前官方尚未公布具体参数,作为参考,与其同平台生产的雷诺Kangoo E-TECH搭载了44kW/h的电池组,WLTP工况下的续航里程为256公里。
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