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作为继第八代凯美瑞、C-HR、全新雷凌之后广汽丰田TNGA家族的第四位成员，威兰达自2020年上市以来，便迅速成为SUV市场上的焦点，其关注度甚至丝毫不逊于“神车”汉兰达。威兰达能够深受消费者喜爱，是因为它是20万价位区间真正兼顾到实用性、舒适性、品质感等多重优势的车型。
而当时间来到2021年，广汽丰田决定继续“加码”，推出了品牌旗下首款插电式混合动力SUV——威兰达高性能版，新车共有三款车型，指导价为25.88-29.98万元。
那么，作为一款集EV纯电动和HEV混动于一身，且拥有“一车双用”属性加持的全新车型，威兰达高性能版又会给到消费者怎样的惊喜？
质感再进阶，内外全面升级
作为威兰达家族的最强产品，威兰达高性能版内外出众，整体质感再进阶。
外观方面，威兰达高性能版惊艳十足，全新设计的黑色高光网状格栅极具冲击力，配以竖条形LED日间行车灯，尽显精致大气；前保险杠加入哑光镀铬饰条，降低视觉重心，并提升视觉宽度，让整个前脸看起来更高级、更动感。
侧裙、车尾底部护板与前脸相呼应，采用黑色高光设计，进一步提升了整车的运动感。值得一提的是，威兰达高性能版还搭载了新式19英寸双色铝合金轮毂，新增耀动红车身色，可选红黑双色车身，时尚感与运动感同时在线。
内饰方面，威兰达高性能版进一步升级，方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用高级与精致触感的软质材料包覆；全系标配的10英寸彩色HUD平视显示系统，可在驾驶过程中将必要的信息投影到挡风玻璃前，提高行驶安全性；并首次搭载12.3英寸全液晶仪表，高级感、科技感十足，带来更高品质的驾乘体验。
智行互联也实现了全新升级，搭载智能语音交互系统、车载微信及服务出行、高德/腾讯地图智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务等众多先进功能，且均享受3年免费无限上网流量，带来更便捷的智行互联体验。
直上绿牌，动力更强还省油
威兰达高性能版满足国家对新能源汽车的规定，免购置税、不限行，直上绿牌，实现“上牌无忧”，可享受国家及地方新能源汽车补贴，是名副其实的限牌城市购车新选择。此外，威兰达高性能版还享受广汽丰田独有的“电池无忧计划”，拥有不限年限、不限里程的电池无忧保障，让广大用户享受“品质无忧”。
动力方面，威兰达高性能版采用2.5L直列四缸发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速箱，配备新开发的三元锂离子动力蓄电池，可输出最大功率225kW（较威兰达双擎提升38%），动力领先同级，配合同级独有的E-FOUR电子四驱系统，给驾驶者带来肆意驰骋的驾享体验。
在满电状态下，威兰达高性能版百公里综合工况油耗低至1.1L；总续航里程高达1152km，实现续航无忧。其中，EV纯电动驾驶模式的续航里程为95km，加上热泵自动空调系统保障寒冷天气下纯电续航里程，可满足日常通勤0油耗、0排放出行；当动力蓄电池电量低时，威兰达高性能版能够自动切换HEV混动驾驶模式，HEV模式下百公里综合工况油耗低至5.2L，续航里程可达1057km。
凭借先进的插电混合双擎动力科技，在不同行驶状态下，威兰达高性能版均能体现“强动力、低油耗、独特静谧性、低排放”四大优势，让用户感受到丰田“更高级混动”的十足魅力。
家族添新丁，威兰达矩阵再壮大
伴随威兰达高性能版车型的加入，全新集结的威兰达家族车型阵容已扩充至15款，涵盖2.0L自然吸气、2.5L双擎混动、2.5L插电式双擎混动3种动力，以及DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱3种四驱系统，进一步满足消费者高价值、多元化购车需求，刷新四驱中型SUV价值标杆。
自上市以来，威兰达累计销量已突破11万辆。今年4月，威兰达实现销量10777辆，四驱车型占比40%，其中，双擎混动销量中电子四驱占比44%，持续引领中型SUV四驱消费潮流。威兰达的持续热销强势助力广汽丰田4月实现销量73900辆，同比增长16%，保持高质量增长态势。全新集结的威兰达家族将为广汽丰田注入更强的销量增长动力。
写在最后
不得不说，威兰达高性能版是目前30万以内综合实力十分突出的SUV，它在延续丰田HEV车型高可靠性、高效率性、高经济性等固有优势之上，进一步提升了动力性。再者，接近一百公里的纯电续航能力，也让威兰达高性能版能够真正做到城市通勤0油耗，实现“一车两用”。
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