搭载插电混合动力，广汽丰田威兰达高性能版正式上市

5月8日，广汽丰田威兰达高性能版正式上市，新车价格区间为25.88－29.98万元，作为威兰达家族的插电混动车型，高性能版搭载由2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合油耗达到百公里1.1L。 在今年4月上海车展前，威兰达的兄弟车型一汽丰田RAV4荣放推出了插电混动版，命名为RAV4荣放双擎e+，此次搭载插电混合动力的威兰达高性能版正式上市，也是丰田双车策略的体现，至于为什么取名“高性能版”，也许是插电混合动力的总功率更高，响应速度更快，当然还有综合油耗更低。 外观设计上，威兰达高性能版与普通版本基本保持了一致，采用了最新的家族式设计语言，整体风格凌厉动感，前脸搭载梯形进气格栅，中间使用黑色菱形网格装饰，搭配两侧犀利的前大灯，气势十足。所不同的是，威兰达高性能版的车标采用了新能源专属的蓝色装饰，重新设计了雾灯，下方还搭配了银色贯穿式前唇，更有高性能的视觉感。 尺寸方面，威兰达高性能版的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比普通版仅增加了10mm的车高。从侧面看去，威兰达高性能版的身型流畅动感，轮眉采用了黑色梯形的设计，略微外鼓，更有几分硬派的味道。 威兰达高性能版尾部的设计相对中规中距，长条形的尾灯灯组中间搭配了银黑相间的装饰条，形成一体化视觉感；装饰条中间嵌入了丰田车标，仍然采用了新能源专属的蓝色辉光带，彰显独特身份。 内饰整体设计与普通版相比变化不大，在方向盘、仪表板、车门内饰板、座椅等部位采用了大面积的软质材质，对称式中控台搭配了12.3英寸液晶仪表盘、7英寸悬浮式中控触摸屏，营造出不错的科技氛围。 动力方面，威兰达高性能版搭载插电式混合动力系统，其中的2.5L发动机最大功率132kW，最大扭矩224Nm，搭配134kW（两驱）和174kW（四驱）的电动机，系统综合功率为194kW和225kW，纯电续航里程为95km和87km。满油满电续航里程达到1152km，综合油耗为1.1L/100km，性能上相比威兰达普通版和同级车型确实高出不少。