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目前,保时捷正在测试纯电动版的保时捷Macan,这款基于PPE平台打造的纯电动SUV车型将和奥迪Q6 E-Tron一样,采用800伏充电技术,并于2023年在保时捷莱比锡工厂下线。
从日前曝光的谍照看,保时捷Macan纯电版的前脸采用了更加扁平化的造型,前大灯的形状类似于保时捷Taycan Cross Turismo,前引擎盖两侧有非常明显的筋线,前脸的保险杠下侧的进气口尺寸非常的大,前包围性能感非常突出。同时在尾部的设计上,保时捷Macan纯电版也有很明显的纯电动车设计,车顶的线条更加的陡峭,后车窗较为平缓,整体看上去更像一款轿跑SUV,并且尾灯有可能是贯穿式的LED灯条设计,底部也并没有排气管。
根据保时捷方面透露的信息,保时捷Macan纯电版和保时捷Taycan一样具备800伏充电技术,目前该车型正在位于Weissach的封闭式开发中心进行测试,除了道路上的物理测试外,保时捷Macan纯电版还在进行虚拟测试。保时捷数字样机团队负责人安德烈亚斯·胡伯(Andreas Huber)表示:“我们会定期收集各个部门的数据,并使用它们来尽可能详细地构建虚拟的整车。”
保时捷CEO奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)曾表示:“电动汽车和保时捷是绝配,这不仅是因为它们的效率,而且还因为它们的运动性能。” “到2022年,保时捷在电动汽车上的投资将超过60亿欧元,到2025年,每一辆新的保时捷汽车都将实现电动驱动。并且在未来十年中,保时捷还将依靠进一步优化的汽油发动机、插电式混合动力系统。”
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