真正的“黑马”车型，再跌7.2万！起步2.0T，空间不输宝马7系

这篇文章的主角，是一辆性价不错的中大型车，它就是被网友们称作大号帕萨特的大众辉昂，文中还是它刚发布不久的最新的2021款车型，起售价30来万，文中是它的尊贵版车型，再跌7.2万！起步2.0T，空间不输宝马7系

最大的变化在于车头的VW车标，采用了LED发光LOGO搭配上横向灯带，这在大众品牌量产车型上是首次落地；刚刚上市的高尔夫采用也有采用横向LED灯带，但LOGO还是传统的那种；而且辉昂的横向LED灯带比高尔夫的更为精致细致，与发光LOGO和两侧的日行灯和谐契合在一起。

车身侧面的线条依旧是那么整洁有力，腰线从前翼子板贯穿至尾部，视觉上非常修长、有张力，而这视觉张力不仅仅来自线条，更多是因为它的车身尺寸，车身长度超5米，轴距超3米，侧裙的镀铬饰条一直延伸至车尾，搭配上多辐式轮圈，竟有种追云逐电的意境。

内饰设计上这次辉昂真的是低调地过了头，整个内饰设计就是迈腾和帕萨特的“PLUS”版，这石英表，这仪表，这大屏，这个布局实在是太像了，依旧是紫色的内饰配色能显现出一些高级感。但是对于一个中大型车来说，这样的内饰毫无疑问还远远不够豪华，配置还不错，除了能看见的大屏和全液晶仪表之外，它还有16扬声器的丹拿音响一个自动泊车入位，反正我就是把它当成一个大号帕萨特看，这么想的话心里还能接受一些。

纵置的发动机布局下装的还是那台EA888高功率版2.0T发动机，数据依旧是224马力，350牛·米，匹配7DCT变速箱。无论是在A6L上，还是在大众的其他车型上，这台发动机的表现都非常不错，在辉昂身上也一样，超车有力，变速箱换挡干脆，无论是高速巡航还是城市走走停停感受都不错。