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大众近期发布了2022款第六代Polo的官图，这款经典车型再一次以新的面貌出现在大家眼前。整体来看，第六代Polo的外观改变后，更接近第八代高尔夫的最新家族式设计语言。内饰部分同样如此，并且在配置上也有所增加。
从外观来看，车型整体更现代，并且更有运动感了。普通版本的下包围采用了两根银色的镀铬装饰，而顶配的R-Line版本的下包围则采用了横竖交错的镀铬饰条，更有张力一些。侧面来看变化不大，R-Line车型配备了17英寸轮毂，采用了215/45 R17的耐克森轮胎，普通版配备的是16英寸轮毂。尾部的变化比较大，整体风格跟第八代高尔夫非常接近，和普通版车型相比，R-Line版本配备有镀铬排气装饰。
从海外版车型来看第六代Polo分为三个配置，分别是两个普通版本和一个R-Line版本。与现款相比，车型的标准配置水平有所增加，其中包括LED大灯、LED尾灯组、多功能方向盘和车道辅助系统。另一项值得一提的新增标配是中央安全气囊，该安全气囊位于驾驶员一侧的后排座椅靠背，万一发生事故，该气囊向中央打开，从而保护驾驶员和前排乘客的安全。此外，第六代Polo继承了大众全新的数字座舱理念，海外版车型的车机系统升级为第八代高尔夫同等配置。还有一些实用性很高的配置也成为了标配，比如自动空调、蓝牙手机接口、电动调节的可加热后视镜、前后电动车窗等。
除低配版本外，其余车型采用了IQ.LIGHT LED矩阵式大灯、LED雾灯和15英寸Ronda合金轮毂。同样提供选配的还有停车距离控制系统。车辆内部，低配版本采用了8英寸的液晶仪表盘，而其余版本则采用了与第八代高尔夫同款的10.25英寸数字液晶仪表盘。同时，高配车型同样采用了与第八代高尔夫相同的9.2英寸数字中控屏。从官图来看，高配版本带有手机无线充电面板。
在驾驶辅助系统方面，第六代Polo首次搭载了IQ.DRIVE Travel Assist驾驶辅助系统，它将新的ACC自适应巡航控制和车道辅助系统结合在一起，该系统可实现部分自动驾驶辅助。除此之外，还有一项新技术首次在Polo车型上搭载——IQ.LIGHT LED矩阵式大灯，这套IQ Light矩阵式大灯是由22颗LED组成的光源，可以提供不同的光照区域，以应对不同路况。
动力方面，海外版第六代Polo提供四种动力配置，分别为1.0L三缸发动机、高/低功率的1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。这与国内版本的现款车型有较大出入，目前国内现款车型提供了一个1.5L手动版本和三个1.5L自动挡版本车型。Polo车型目前在终端的优惠依然抓住了一部分年轻的追随者，相信更运动、配置也更高的第六代车型上市之后会给这部分消费者提供一个新的选择。
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