插混谁强？长安CS75 PHEV对比宋PLUS DM-i

随着近几年新能源市场的兴起，不少车企都开始推出插电式混动车型以及纯电动车型， 让这一市场产品矩阵逐步完善，也给了消费者更多地选择。而SUV车型作为当下的主流车型，在选择PHEV时不少车主要是着重关注SUV的插电式混动车型。今天我们就来为大家带来两款价格在17万左右，动力性能和外观兼顾的国产SUV插电式混动车型。

长安CS75 PHEV

对于燃油版的长安CS75相信大家都不陌生，特别是其PLUS版本更是在销量上一度碾压了国民神车哈弗H6担任了SUV月销量冠军。随着全球各大车企向电气化转型，这款经典的CS75也推出了插电式混动车型。从外观上看，新车采用了梯形中网设计，内部采用了点阵式布局，前大灯则出更显饱满灵动。整体带给人一种高端商务风的感觉。

在内饰设计上，长安CS75 PHEV搭载了一块10.25英寸的悬浮式中控屏，让车内科技感更加强烈。三幅式多功能方向盘和飞机式档把设定也让驾乘感更具趣味性。此外新车还提供了四种驾驶模式选择，分别是运动、雪地、越野以及ECO。

在动力上，长安CS75 PHEV作为一款插电式混动车型，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台驱动电机组成，最大功率为347Ps，最大扭矩605N·m，百公里加速仅需8.6秒，有着出色的动力表现。新车纯电续航60km，百公里油耗1.6L。

宋PLUS DM-i

我们再看另一款PHEV车型，宋PLUS DM-i，在新能源车企比亚迪的加持下，新车搭载了旗下的DM-i超级混动系统。在外观设计上对比长安CS75 PHEV更显年轻化。大嘴式进气格栅内部采用了密集的短横幅式设计，两侧的鹰眼式前大灯更显时尚感。从车身侧面看，新车还营造出了悬浮式车顶的感觉，搭配多幅式合金轮毂，更具运动感。

在内饰方面，车内采用了三幅式多功能方向盘和精致的电子档把设定，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏让车内科技氛围更加强烈。同时空调出风口还采用了个性化十足的矩阵式设计，更显辨识度。

在动力上，新车采用了骁云插混专用的1.5L发动机，搭配EHS电混系统以及DM-i超级混动专用的刀片电池组。发动机最大功率可达81kw，最大扭矩135N·m，纯电续航可达110km，百公里油耗仅0.9L。