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大家都知道
驾驶最难的环境
除了特殊天气之外
那就要数夜晚了!
毕竟视线会不如白天
而夜晚行车
尤其是在高速上行车
那么最重要的就是灯光的使用
尤其是何时用近光何时用远光
于是
趁着天没黑
咱们来好好聊聊
首先、按照灯光的照射范围而论,近光灯的有效范围在50米内,而远光灯则在150米左右,所以一定要了解高速上的路况,来判定近光灯和远光灯的切换时间。所以就老司机的经验而言,就夜间在高速上开车这件事,理论上一定要开远光灯,因为速度比较快,驾驶员需要看清楚更远的路况,以方便有时间做出判断等等,于是远光灯就被设计出来以满足我们的使用。
其次、部分高速公路,隔离带隔离不明显,尤其是通过灌木丛隔离的话高度又不够,很容易造成对向车辆的远光灯晃住自己的视线,所以这时候需要把速度适当放慢,并且切换入近光灯,并且通过波动三次灯杠打灯语提示对方切入近光灯,以方便大家观察和识别路况。
再次、进入到特殊的路段,比如修桥等地段,多条车道会合并为一条或者两条,这时候就需要切换入近光灯,以方便观察路况和车况;此外,进入隧道路段以后,车速因为限速必须变慢,所以可以根据情况关闭远光灯。
最后、 对于新手一定要注意,就是进入服务区和进入收费站一定要关闭远光灯而打开近光灯, 这样做的结果就是控制好车速,不会晃住工作人员的眼睛而完成取卡缴费或者加油休息等操作,让高速行驶更为惬意安全。
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