说了很多遍，黑心棉，不是黑色的隔音棉！

黑心棉不是黑色的隔音棉，这虽然不是一个常识性问题，但你们也应该知道。

从根本上来说，评定车用隔音棉的优劣的标准其实只有一个，那就是是否散发刺鼻的气味，恶化座舱空气环境。

欧洲生产销售的宾利，隔音棉也并非是雪白的棉花制品，这能说明十几万欧元的宾利在这一用料上节省了成本吗？

要知道，宾利可是精细到缝线工艺上，号称内饰有手工工艺上手的顶级豪华车。

黑心棉的官方定义是，手感无弹力、易粘连衣物、有异味、无光泽，一句话总结就是低劣的棉花工艺制品，因为使用了过量的化学物质漂白，接触会有一定人体问题出现。

汽车一直宣传环保，所以在隔音棉上一定会使用回收物，尤其是欧美企业倡导合理利用废物的情况下，经过专业、严格处理的隔音棉是能够用在新车上的。

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隔音棉为什么有的是黑色的？

不少品牌都在用黑色的隔音棉，亦或者说没有用雪白的白色隔音棉，即便是号称最注重座舱空气质量的沃尔沃也有这种原材料。

隔音棉的作用不仅仅是隔音用，还需要有防潮、防火功能。

所以，隔音棉优秀与否，绝不是通过颜色来看，配备了白色的隔音棉大概率不会差，但黑色的隔音棉也未必都是黑心棉。

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因为需要有防火的功能，所以在制作的时候一般都会植入一些阻燃物，同时车辆的轻量化设计也决定了，隔音棉的设计也不是一个非常简单的事情，通过各种复合材料的混合调配，挤压生产之后出来的隔音棉，只要它们具有阻燃性、防潮性、轻量化以及隔音性，那就是好的隔音棉。

当然，大前提是它们不会散发有毒气体。

黑心棉是没有经过严格处理的不合格品，它们会散发刺鼻的气味，恶化座舱空气，让人头晕目眩，但这绝不代表只要是黑色的隔音棉就是黑心棉。

中国品牌在隔音棉上做的最好，也最舍得下功夫。

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白色的优质隔音棉大多数出现在中国汽车品牌上，从成本上来说更高，毕竟白色隔音棉的选材更严格，成本更高，而想要在细节上做的更好的中国品牌用的都是白色隔音棉。

比如说WEY系列、博越、长安逸动PLUS等车型，用的都是更厚、标准更高的隔音棉，并且细节处理更加出色，有打孔工艺处理供管线通过。

而合资企业普遍隔音棉做的就没有那么好看，丰田、通用、大众等都是黑色、灰色隔音棉。当然这未必都是黑心棉，黑色隔音棉在成本上的确要更低，但是是满足标准的。

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判断是否是黑心棉的方式并不难。

如果你开的是一年以上的车型，通过仪器测量座舱甲醛量，如果甲醛量合格而且没有刺鼻的气味，就完全没有必要放在心上，因为原厂隔音棉的作用是隔音、防火、防潮，美观不是评判它优劣的标准。

退一步来说，更换的副厂件确定能满足防潮、防火的标准吗？