百公里油耗仅1.1L，威兰达高性能版上市25.88万起

5月8日，广汽丰田威兰达高性能版正式上市，新车本次共推出三款车型，售价区间为25.88万-29.98万元。其中，售价25.88万元的车型为单电机前驱版本，其余两款车型为双电机四驱版本。

同时，广汽丰田官方还推出了多项专属礼遇与优惠政策。针对电池系统，广汽丰田推出了"电池无忧计划"。而客户在"丰云行APP"中线上下订，还可以在厂商建议零售价的基础上享受直销车主权益17000元。

作为广汽丰田旗下首款插电混动SUV车型，威兰达高性能版最受关注的便是其插电式混合动力系统。具体来看，威兰达高性能版的这套插电式混合动力系统基于2.5L发动机与电动机组成，传动部分为E-CVT变速箱。

前驱版的车型采用单电机设计，系统综合最大功率为264马力，工信部综合油耗水平为1.1L/100km，而前后双电机车型则有着306马力的最大综合功率。基于能量为18.1kWh的电池组，威兰达高性能版的纯电NEDC续航里程为95km（单电机车型）与87km（双电机车型）。

外观方面，威兰达高性能版基本与燃油版车型一致。新车的车身尺寸为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。车头部分，新车的前杠造型具有一定的视觉张力，大灯组内部的日行灯更显精致，丰田LOGO则为蓝色设计，突显出了新车的插电混动身份。

来到车侧，上扬的腰线较为凌厉，下部的黑色包围也具有一定的实用性，配合双色设计的多辐式轮圈，整体视觉效果更显动感。在车辆的前轮旁边，"PLUG-IN HYBRID"标识同样显示出了其插混身份。

而在车尾，一道镀铬饰条将两侧的尾灯组相连接，黑色的饰板一定程度上提升了车尾的视觉重心，加之双边双出排气，更显活力。

来到车内，新车同样采用了与燃油版车型相同的设计。中控台布局规整，中控屏幕为悬浮式样式。同时，新车还配备了10英寸的HUD系统与12.3英寸的全液晶仪表盘，进一步提升了科技感与实用性。

值得一提的是，威兰达高性能版的全系车型均标配有TSS智行安全系统，能够实现主动制动、全速域跟车等功能，使得用户出行的安全性得到提升。

总体而言，威兰达高性能版在传承其燃油版车型均衡产品力的基础上，以插电式混合动力系统提升了车辆的性能表现与能耗表现，加之前后排座椅加热以及在线娱乐系统等配置，能够为用户提供理想的出行体验。

而对于广汽丰田来说，威兰达高性能版不仅提升了威兰达家族的竞争力，同时也是广汽丰田"全方位电动化"战略的再进一步。当前，合资新能源车型的竞争正不断加剧，汽车行业也正经历着电动化、智能化的挑战。究竟威兰达高性能版能否在细分市场中站稳身位，广汽丰田在未来又会如何直面变革，星车场将持续进行关注。