1.65万
今天托运到店一台阁瑞斯,车主反映高速上行驶没留意水温报警,下高速跑的慢了,闻到有刺鼻气味,发现水温报警、才看到排气管冒白烟。果断停车联系我们安排救援。遇到这类情况,看似多花了救援拖车费,实际等于及时止损
检查后发现水箱干锅,凭经验判断发动机缸床垫击穿,缸垫上水道漏水导致防冻液流入燃烧室蒸腾冒白烟。并且大多发生在四缸位置。发动机高温是阁瑞斯V19发动机的通病,几乎8万公里以后都会出现这类问题。
拆解下来的缸垫新旧对比:
产生这个通病的原因必须得从V19发动机的出身说起,V19的前辈是80年代的三菱4G19,技术比较成熟,压缩比是8.8,绵阳新晨发动机厂在此原型机的基础上进行了升级,增加了VVT、i-EGR等技术,压缩比达到了9.7。
压缩比升高之后,发动机功率得到提升,燃油经济性也更好!但是缸垫承受不住,缸垫不值钱,拆装和辅料费用是缸垫的好几倍。
安装前用塞尺测量一下缸盖是否变形,如果不是车主及时熄火,继续开的话,高温会导致缸盖变形,更换缸盖,维修代价就更高了。经测量无变形直接装车。
机器藏的深,干活真不方便!
安装完毕,换下机油,最好换两遍,就可以交车了
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