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日前,宝马官方发布了旗下2021款X7暗影版车型官图。本次宝马为对于豪华跨界车感兴趣的客户提供了更多特别方案。不过,买家需要迅速采取行动,因为该车型将全球限量600台。
宝马X7更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。19款宝马X7的iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
20款宝马X7车身尺寸方面,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。动力方面,X7将搭载3.0TL6或4.4T/V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。此外,新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
纯原装进口宝马一改以往的商务风、运动风,展现出来的是科幻一般的场景,多功能方向盘的按键操控区域周围加装了液晶设计,仪表盘和显示屏就更不用多说,仅仅是灯光效果,就令人为之一振。
宝马X7极大限度的还原了概念车的设计,双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大,中央的连接处也更显紧密。同时,新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯,以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分,该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口,整体造型极具个性。
20款宝马X7车身侧面上方配有黑色行李架,前翼子板下方为长条状空气导流槽,腰线较为低矮且呈上扬之势,选用21英寸双五辐式拼色轮毂。车尾造型方正,LED尾灯组与粗壮的银色饰条贯穿相连,采用上下分段式电动尾门,排气采用双边共四出式布局,保险杠下方两侧配有大尺寸镀铬尾喉装饰。
最后,宝马 X7的内饰升级了很多2点,但其大小为5.15米,新手司机很难开车,老司机可能会流汗进仓库,如果你喜欢本期的内容,请看下篇,请不要忘记美好的回忆。
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