新增“弹射起步”功能 长安UNI-T运动版售13.89万

5月8日，长安UNI-T运动版正式上市，新车仅推出1款配置车型，官方指导售价为13.89万元。新车基于现款UNI-T打造，作为运动版，新车出厂自带改装套件，运动属性得到大幅提升。动力上，新车搭载长安蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机，另外还新增了“弹射起步”功能，详细介绍后文中会提到。

优惠政策方面，现在购车可享受零首付、半价购车零月供等金融权益。另外，首任车主还将提供发动机核心零部件终身质保。置换购车至高可享6000元补贴。另外，官方还承诺下订后会在30天内完成交付，超时可享99元/天的现金补贴。

新车亮点一览:

1. 撞色设计潮改外观，配20英寸熏黑哑光刀锋轮圈；
2. 搭载“征程二代”车规级AI芯片和UNI Life车载智能交互系统，智能化水平出色；
3. 新增“弹射起步”功能，红绿灯前“快”人一步。

外观方面，长安UNI-T运动版车型和现款车型的整体造型基本保持一致，主要针对细节方面进行了调整，标志性的“无边界”前进气格栅和分体式前大灯组均得到保留，有着不错的辨识度。不同的是，UNI-T运动版车型还在车身四周加入了亮黄色线条作为装饰，使得车辆看上去活力满满。

车身侧面，新车线条流畅自然，分段式的腰线配合上20英寸熏黑哑光刀锋轮圈，使得整车的运动感得到大幅提升。同时，新车还采用了隐藏式门把手设计，为整车带来了更加出色的空气动力学表现。此外，与普通版车型相比，新车还在侧裙处加入了黑色碳纤维纹理饰板，使得整车看上去更具气势。

尾部部分，为与普通版车型做以区分，新车在原有V字型尾翼两侧加装了纵向扰流板，使的车尾的立体感进一步得到加强。另外，新车还采用了双边共四出的排气布局，在荧黄色线条的衬托下显得分外高调。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4580/1905/1565mm，轴距为2710mm，车长和车宽均得到了一定程度的增加。

内饰方面，新车采用了全新配色方案，大量荧黄色的饰条的加入使得车内的运动氛围也得到了有效提升。至于座椅方面，新车采用了全新一体式设计，通过通过皮革缝线工艺以及黄色沟边工艺的加持，让整车的质感得到提升，搭配黄色安全带，个性十足。

科技配置方面，长安UNI-T运动版配有全液晶仪表和触控中控屏组成的一体式双10.25英寸高清大屏，内置“征程二代”车规级AI芯片和UNI Life车载智能交互系统，能够根据多种场景进行不同的服务。配置方面，新车提供全景影像、自动泊车、外后视镜除霜/加热、自适应巡航、自适应远近光、手机互联、手机无线充电、蓝牙车钥匙、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警等多项功能。

动力方面，新车继续搭载蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，新车还将增加备受年轻用户期待的“弹射起步”功能，让发动机扭矩瞬时达到峰值，带来百万级豪车才能有的极致加速体验。

具体操作流程如下：

第一步：

用户依次点击“车辆中心”——“驾驶”——“驾驶操控”。进入“驾驶操控界面”后，中控右侧屏显示弹射起步的“功能简介+注意事项”。

注意事项

1. 请在专业或封闭场地使用，确保路况安全

2. 仪表故障灯亮时，请勿使用弹射起步

3. 请勿在冷车状态下使用

4. 请握紧方向盘，确保车辆直线行驶

5. 在使用弹射模式后，必须冷却变速箱约5分钟，方可再次启用

第二步：

用户打开弹射起步开关。中控右侧界面显示 “操作步骤”。

操作步骤

1. 系紧安全带

2. 转换到SPROT模式

3. 左脚刹车踩到底，挂入D档

4. 维持刹车不动，同时右脚油门踩到底

5. 仪表提示：弹射起步已激活

6. 2秒内松开刹车，完成弹射起步

通过油门及刹车的配合，提升发动机起步转速，使车辆以最大加速度提升车速。值得注意的是， 在使用弹射模式后，必须冷却变速箱约5分钟，方可再次启用。

写在最后

自UNI-T发布以来，销量已突破十万辆，并在多个月份保持超过1万台的销量，便深受国内消费者青睐，成为国内紧凑型SUV市场不可或缺的一为成员。而在年轻一代消费者逐渐成为消费主力的情况下，经过官方改装后的UNI-T运动版的出现，势必会让UNI-T再度圈粉，助力UNI-T车系未来销量取得更大的突破。