相信大家都知道我国的吉利汽车和马来西亚国产汽车品牌宝腾是合作伙伴关系，过去数年，宝腾也相继贴牌吉利博越和缤越，在本地推出了备受消费者欢迎的宝腾X70和X50，因此我们相信这台吉利豪越十之八九便是宝腾未来即将推出的宝腾X90原型车。
吉利豪越在去年6月正式在国内上市，是目前吉利品牌旗下定位最高和最大的SUV，它在当地市场将提供五人和七人座布局等多种版本，售价介于103,600至139,600人民币之间，今年吉利还将推出星越L中大型SUV，采用四驱系统，配合2.0T发动机，后期也会引入海外市场。
豪越的竞争对手在海外主要将指向马自达CX-8，以及现代胜达等同级车型；吉利在设计这款SUV之前就已经考虑了出口市场，以迎合一些热衷于大型SUV，特别是东南亚国家的中国境外市场，由此可见它将来要在本地上市的可能性也是极高的。
豪越的车身长度达到4,835mm、车身宽度1,990mm，车身高度1,780mm，轴距有2,815mm，和马自达的七人座SUV CX-8在尺寸上相当接近，车身长度比CX-8长了65mm，车身宽度窄了60mm，车身高度也矮了50mm，但轴距长度多了115mm。
吉利豪越将提供两种不同的动力，也就是和博越PRO一样的1.8L四缸涡轮增压汽油引擎，以及另一具和沃尔沃合作开发的1.5T涡轮引擎，变速箱则分别有6AT或七速双离合器（7DCT）。1.8T经过了吉利原厂的改良和重新调校后，符合了中国6B的环保法规，而且动力数据也比之前来得更加强劲，马力输出达到181匹，最大扭力有300Nm（比之前增加15Nm），搭配的变速箱从原本的6AT改为7DCT，以创造更好的油耗表现。
吉利声称这台双离合器变速箱可减少的油耗效率达1L/100km，而在1.5T的部份，它的设定大致和现有的博越/博越Pro相同，它在博越身上拥有174hp/255Nm的动力输出数据。
上图为马来西亚被网友拍到的一台铺满迷彩伪装上路测试的新车，这台新车便是来自中国吉利的中大型七人座SUV——吉利豪越（代号VX11）。
