丰田申请双涡轮增压V8发动机专利 功率至少达608马力

【佰咖汽车·进口新车资讯】据此前消息称，下一代丰田坦途或放弃使用V8发动机，进而更倾向于使用双涡轮增压V6发动机。然而从最近获取到的信息来看，双涡轮增压V8极大可能应用在雷克萨斯产品上，这样的猜测并非没有依据，在丰田公布的2020年专利便证明了这一点。

【丰田双涡轮增压V8发动机专利】

近日在海外论坛上曝光了丰田在2020年9月提交的专利申请。不同于常规的涡轮增压发动机，丰田全新的V8发动机将涡轮位置放置在了更靠近进气歧管的位置，从而可以提升油门响应速度并降低涡轮迟滞。该专利中的细节还表明，单涡轮布局也是可行的，因此丰田理论上可以提供两种不同版本的发动机，以适应不同的功率和效率要求。外媒预计双涡轮增压发动机至少具有608马力的功率。

【雷克萨斯LS F】

值得注意的是，虽然丰田申请了新专利，但并不意味着丰田将会在某款车型上使用新专利的产品。不过，外媒报道称，新的发动机产品将应用在下一代雷克萨斯的高性能汽车中，例如雷克萨斯LS F、LC F和IS F。据悉，新款发动机也可能不仅限于雷克萨斯，它还可能会搭载在下一代丰田坦途的高性能越野版本上。

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