豪华运动后驱车！凯迪拉克ct5！

以前说起豪华运动后驱车，想到的都是宝马！现在宝马3系绕开之后，凯迪拉克就扛起这面大旗了，甚至在2020款还没上市的时候就宣传“没有后驱不算豪华”，那现在的凯迪拉克能否胜任这一角色呢？我们快速了解一下。

先来说说CT5有哪些运动属性的装备吧。要想开的快，首先要刹得住CT5Brembo 锻造卡钳，同时前四后单活塞的设计； MLSD的机械限滑差速器，在极限驾驶的时候车尾能有一个更好的动态表现；MRC主动式电磁感应悬挂，能够根据不同的路况匹配不同的阻尼调节。但是这些配置都是差不多要去到顶配版本才能够拥有哦，所以依据我们大部分人购买车的习惯，都是不会选择最高配的，这些配置也就与我们无缘啦！但就算没有了这些配置 ，CT5的操控性也是不差的，但是要比得上我心目中的宝马还是有点差距的！

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