上牌几个月的飞度开了8千公里就卖？卖家：换个大的，就是玩

好久没出去玩了，憋了两年终于等到了一个假期，我带上相机，提前买好门票，坐上车，来个本地一日游，做个合格的游客，并没有在旅行地刻下“到此一游”的凭证，几天下来，爽歪歪。

大家好，我是老李，欢迎来到今天的老李时刻，上班第一天就来活了，工作量还不小，一天下来几辆车轮番上阵，不过这个时候我还没忘记兄弟萌，跟大家分享下今天检测过的一台车，买家是个刚出社会的毕业生，刚开始工作，驾照也没拿多久，买辆车用来上班代步，说等以后赚钱了在换一辆好一点的，关于这一点，老李完全理解，二手车在这个时候的优势就完全体现出来了，他在网上看上了一台飞度，买家女司机，说这车开不惯，跟她预想的不一样，开了没多久就后悔了，想换一辆大的，没办法，任性，就是玩。

这款飞度是2020款 1.5L CVT舒适天窗版，2020年6月上牌，表显里程：0.8W公里，新车指导：8.58VV，卖家报价：7.8W。

首先，我们从车头部位开始看起。

前保险杠、前翼子板、机盖均为原厂漆，没有拆卸修复痕迹。不愧是准新，老李我开始内心一阵激荡，颜色也到位，喜欢。

打开机盖，发动机表面没有灰尘，原车漆线平整，没有拧动的痕迹，管线泽泽生辉，没有丝毫老化发霉迹象，真香。飞度采用L15B3直列四缸发动机，最大功率为96KW，搭配的CVT无级变速箱，可以说是天作之合了，颇有岁月静好的赶脚。

前大灯、水箱框架螺丝没有拆卸，日期和出厂日期一致左前纵梁横平竖直，钣金胶正常。

右前纵梁无异常，没有拆卸、钣金痕迹。

前部减震器座、防火墙无异常，没有修复痕迹。

飞度的正常漆面数值在90左右，左前门漆面为795，明显过高，有过钣金修复的痕迹。

车门内侧、右侧A柱，没有异常。

扒开胶条，里面的焊点没有异常，B柱外侧以及顶边梁漆面数值过大，也挂过腻子了。

B柱内侧无异常，没有修复痕迹。

右后车门喷漆修复，估计是前门事故顺带了。

右后翼子板、右侧C柱均无异常，原车漆。

后保险杠、后备箱盖、左后翼子板、左侧C柱，没有异常，没有喷漆痕迹。

整个左侧车身都是原车漆，左侧AB柱也没有修复痕迹。嘎嘎新。

打开车门，看看内饰，中控布局简洁，麻雀虽小五脏俱全，该有的功能一个也没少，车虽小，驾驶空间还是满大的，也不枉情怀的名头了。

座椅磨损程度较轻，几乎为零，后排看上去基本没怎么使用过啊。

转向柱、座椅底部、地胶、车内线束没有生锈、发霉、泥沙痕迹。

点烟器崭新，没有使用过的痕迹，女车主不抽烟呀，安全带、仪表台骨架、车内保险丝盒没有生锈、泥沙、发霉痕迹。检测到这基本排除的水淹情况。

OBD检测，发变、排气总成等电子器件没有故障码。

看看车辆的底盘，崭新如初，螺丝没有拆卸的痕迹，干净啊，发自内心的赞叹。

发变油底壳没有渗漏油痕迹，螺丝也没有拆卸，完美。

我叫上买卖双方，开始进行路试检测。

车辆启动后，发动机转速正常，也没有异响，8K公里的车能有什么坏心思，油门是偏灵敏类型的，给脚油就有反应，转向偏轻，无需位情况，加速过程稳定，变速箱换挡平顺，刹车没有异响，车身姿态毫不夸张，老李本想吟诗一首，奈何知识有限，只能感慨一句，好车。

右侧B柱有过喷漆影响了车辆的价格，卖家的报价还算合理。

车辆外观检测：右后门喷漆，右前门、右侧顶边梁、B柱外侧钣金喷漆；

发动机舱检测：无异常；车辆内饰检测：无异常；车辆功能检测：无异常；车辆路试检测：无异常；车辆底盘检测：无异常；总结：车况很好，覆盖件局部喷漆，右侧顶边梁、B柱外侧有钣金喷漆，发动机工况良好。

车辆检测完成之后，我把车况告知给了客户，B柱属于车辆的结构件，虽然没有切割类的问题，但是外侧有过钣金喷漆，也算是伤筋动骨了，买家倒是不介意，以B柱钣金为由提出了砍价的请求，二人有来有往，还不时的传出阵阵欢笑，很聊得来呀，卖家后来给客户让了2K，买家也没做过多纠结，点头算是同意了，看来是达到了他的心理预期，之后他们约了过户日期，在这就把定金给交了。看到二位得偿所愿，老李也颇感欣慰，毕竟，这种画面是美好的。

今天的检测就分享到这了，兄弟萌有什么问题可以留言私信我，我睡醒后会及时回复大家，各位晚安。