奔驰A级打6.5折只要13.78万元，竟没脱销

“奔驰从来不坑穷人”这句话在车圈内已流传多年，网友之所以这样调侃奔驰，主要就是因为售价好几十万的奔驰豪车小毛病不断，而奔驰车对于普通人来说又买不起，所以就有了奔驰从来不坑穷人的说法。

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近两年闹得最厉害的就是2019年西安奔驰女车主坐在奔驰车上大哭事件，由于事发时离上海车展开幕不远，让2019年上海车展奔驰展台“全副武装”，生怕又闹出什么幺蛾子，这样算是车圈内了“佳话”了。

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不过在现在，奔驰不坑穷人的说法显然已经过时了，因竞争的加剧，即便是强如奔驰也不得不降价换销量，特别是奔驰A级，其降幅甚至达到了6.5折，凯迪拉克都直呼内行。

小编从某汽车网站上看到，原价21.18万元起售的2020款奔驰A级，现在的全国最低价已经来到了13.78万元，直接打了个6.5折。即便是顶配的2020款A 200 L（奔驰A 220已停产）运动轿车时尚性目前的售价也不过才18.88万元，降幅达到了7.6万元。

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虽然奔驰A级是入门级豪华轿车，但现在13.78万元的最低价已经与很多合资A级轿车的中高配相差无几，甚至像思域这样的畅销车，1.5T三厢车的自动挡起售价都高达13.99万元。另外，即便是自主A级轿车这边，吉利星瑞售价区间都为11.37-14.97万元，恐怕连吉利自己都没想到，在A级轿车市场会和奔驰硬碰硬。

那么问题就来了，13.78万元买一辆奔驰车到底值不值呢？

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如果仅看售价的话，花13.78万元就能成为奔驰车主确实划算，如果放在以前，奔驰车敢卖这样低的价格，肯定会卖脱销。而现在随着国人消费理念趋于理性，像汽车这样的大宗商品，国内消费者不在盲目追求虚荣，而是追求实用。这也就是现在奔驰A级有着如此低的价格依旧不畅销的原因，据统计，在今年第一季度奔驰A级的总销量仅为20224辆，平均每月不足7000辆，表现并不差，但也算不上畅销。

从竞争力上看，抛开有着奔驰标不谈，奔驰A级本身的竞争力并不强。在动力方面，奔驰A级全系搭载的是一台1.3T发动机，分为高低功率两个版本。其中低功率版车型的最大马力仅为136Ps，最大扭矩为200N·m，这样的动力在A级合资轿车中并不差，但是相比思域、速腾这样的运动轿车而言，明显不值一提，更别说有着2.0T动力加持的吉利星瑞了。

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而奔驰A级高功率版车型的最大马力为163Ps，最大扭矩达到了250N·m，比市面上大多数合资A级轿车都强。但相应的，奔驰A级高功率版车型即便是优惠后，起售价依然达到了17.38万元，这样的价格完全可以买辆驾乘体验更出色的合资B级轿车了，谁还看奔驰A级啊。

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同样在配置方面，都说合资A级轿车配置寒酸，而奔驰A级却是有过之而不及，不仅悬架为扭力梁，入门级车型甚至连驻车雷达、倒车影像、LED大灯都没有，更别谈其它智能化配置了，实用性和驾驶体验远不如合资A级轿车的中高配车型和吉利星瑞。

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另外在质量方面，根据车质网提供的信息来看，2020款奔驰A级在发动机方面依旧问题频出，发动机漏油、无法启动 、抖动等问题时有发生，难怪有网友调侃，不漏油的奔驰车不是真的奔驰车。

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写在最后：

对于消费者而言，实在是没必要为了成为奔驰车主而选择奔驰A级，当然，奔驰其它车型的品质还是不错的。但如果你对奔驰有太深的执念，花10多万元便能实现自己的奔驰梦，也未尝不可。