又一进口JEEP“亲民”，降8w跌破45w，高速稳如牛，还买普拉多？

另一个进口吉普“关闭”，下降8W低于45W，高速是如此稳定，也购买普拉多？
虽然国内模式目前是消费者的主流，但仍有很大的利益进口。毕竟，许多品牌的高端型号仍然继续导入。从进口汽车销售的角度来看，2010年是一个爆炸点。进口量直接加倍至771.4万，2011年的高增长趋势持续，超过100万次标记最初超过100万。在2014年焕发新的历史悠久的高度，达到1423万次2015 - 2019年，进口稳定在数百万美元。在特定品牌的条款中，雷克萨斯近年来保持了高增长的情况。由于其缺乏国内，2019年进口已排名第一，204,500辆，增长25.7％。2019年，进口量为172,800，进口量分别为172,800，分别增长7.8％和-23.4％而且梅赛德斯 - 奔驰进口量下降。

由于ELFA等持续的行走型号，丰田进口到第四位。2019年，它从10,000辆车进口，同比增长30.8％，保时捷排名为5.15万进口。进口型号也购买或SUV，占市场份额的近60％，包括大量的大型SUV受欢迎的。当然，还有很多小型型号。由于市场需求并不大，没有国内生产的规模优势，进口销售也将选择进口。我们将介绍吉普盛大切诺基作为一个家庭的旗舰SUV，属于更典型的中型进口SUV。由于品牌影响力，宝马和梅赛德斯 - 奔驰的普及相对较低。

作为大规模的SUV，整个系统是国家六种排放标准，进入版本配备3.0L V6自然吸气发动机。媒体高度配备了全球顶级3.6L V6发动机，带有8速手动变速箱，而标准电动轮驱动系统+空气悬挂，设备非常豪华，可谓家，野外，难以力的力量不是不如宝马X5，奥迪Q7等奢侈品SUV，与今天的全中国五个排放标准分布相比，也是非常有利的，但由于吉普品牌目前的国内认可，进口大切诺基也很冷。

现在我们明白，2020年大切诺基的全线优惠增加，随着入口版的3.0L专业导航版，原价为5299万，现在已降至449,900（一些优惠实力或更大），主页。0L Elite导航版已达到480,000左右。所以，值得享受舒适和越野的Suv.let的浅谈。

最识别的吉普家族的七孔格栅，天然不是在大切诺基中，金属材料边界的内侧是黑色的，正面和固体的前极，可以给予强烈的安全感，在下面的底部也泄漏，更令人兴奋，更令人兴奋地到身体的一侧，充满了身体，一个肌肉雄性的雄性形象，显示人，过度眉毛是相当视觉张力，带有厚厚的轮胎，典型的硬质道路车辆态度，地下奢侈品SUV非常不同。“第一只眼睛”看到尾部，第一眼没有太大的亮点。它属于一个简单的风格。它也是一个低调，我可以理解它。这辆车不是主要的奢侈运动。

在大小，4828毫米的汽车头部略小于2915mm，它比Prado的2790mm大得多，因为整个系统是五个版本，而空间是相当围绕的。根据我们之前的商店经验，172厘米的经验是调整为拿前排，坐在后排的大切诺基，腿的腿部，头部将近于两个拳，非常宽敞。后座释放后，飞机充满，实用性非常实用而且行李箱的体积也相当大，宽度为1060mm，深度为1890mm，高度为770mm。

多年来一直是Lanover，现在真的不是时髦的，似乎在过去似乎是说，它似乎更简单，粗糙，内部也很简单。在配置方面，我们使用3.0L专业导航版进入一个例子，前后头部安全气囊，膝盖安全气囊，轮胎压力显示，并联辅助，前后雷达/倒车图像，固定速度巡航，电动天窗，7英寸液晶仪器+8.4英寸中央控制屏，皮革座椅和其他配置。

Big Cherokee配备3.0L和3.6L V6自然摄入发动机，带8速手动变速箱，全线标准全职四轮驱动系统和空气悬架，这种电源和底盘规格，相当相同的朋友，不仅适用于日常骑行和驾驶，而且越野不存在.Selec-Tellain路况可选系统，有5种型号的自动，沙，雪，泥土和岩石。

作为一个大型SUV，吉普式大切诺基可以使用，铺设在路上，空气悬挂钻孔，舒适性非常出色，路面完全到位，高速驾驶更加稳定。是克鲁斯道路性能非常令人愉快，毫无疑问，特别是高调型号，具有全程越野能力，以及各种难度的抵抗力。
另一个进口大型SUV“关闭”，降价80,000，已跌幅低于450,000，并购买PRADO？这是大切诺基。如果您的汽车预算约为45-550,000，您会考虑购买吉普大切诺基吗？或者选择Prado，Touareg等欢迎讨论该信息。