国潮力作 | 看红旗H5如何赢得青睐

红旗H5作为2018年新红旗品牌战略发布后的首款产品，凭借出色的产品力和年轻化的定位，迅速赢得年轻族群的青睐，刷新了中国自主高端轿车的标杆形象。而在去年全新红旗H5发布后，凭借着“更潮”“更燃”“更从容”的形象在市场上取得了更加不俗的成绩，作为红旗品牌入门级的豪华B级轿车，红旗H5的驾驶体验和综合表现，又是如何的呢？

在动力上，全新红旗H5新增1.5T动力总成，并全面升级1.8T发动机，整车动力性能大幅提升。新增车型采用了1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合，额定功率124kW、最大扭矩258N·m，官方公布的百公里油耗仅为6.2L，动力性及油耗全面优化。

全新升级的1.8T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力组合，额定功率145kW、最大扭矩320N·m，而48V轻混系统及发动机启停功能的加入，让红旗H5能够能加从容应对拥堵复杂路况，带来百公里综合6.4L的超低油耗表现。

在驾驶1.8T版本车型时，H5在轻点油门之后就有积极的响应，在40-60km/h加速阶段，动力平稳输出，50-70km/h的时候，能够感受到发动机传输动力以线性趋势增强，第三代爱信6AT变速箱表现成熟稳定，整体换挡平顺没有顿挫感，澎湃动力可以轻松的实现超车。

全新红旗H5不仅仅在动力方面进行了调整，整体平台也一并升级。全新红旗H5采用全新开发的铸铝+型材前副车架，整车轻量化大幅提升，带来更加澎湃、舒适、静谧的驾乘感受。

在日常的驾驶使用中，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合的红旗H5，在底盘调校上主打舒适，经过颠簸路段时能感受到路面反馈，但同时大幅度的震动也会被较为彻底的过滤。得益于精良的做工和NVH设计，H5在动态行驶过程中振动和噪音对车内的影响极小，整体噪音控制表现优异。

全新红旗H5之所以能获得市场的青睐，一方面是车辆独具匠心的设计更加贴合年轻消费者的审美，另一方面与车辆所能提供的优异驾乘体验密不可分。在“国潮”理念越来越深入人心的当下，未来红旗H5将如何继续提升产品实力，让人更加期待！