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跑车梦不死——盘点20年来自主品牌量产过的跑车

自从2001年第一款跑车美人豹上市以来,中国跑车史已经走了二十年。在这二十年里,各式各样的跑车都出现过,有最普通的双门跑车,也有剪刀门跑车、敞篷跑车,甚至还有纯电动跑车,那我们今天就来盘点一下20年以来,自主品牌量产过的跑车吧!
(排名不分先后)
第一款:吉利-美人豹
生产车企:吉利
首次出现时间:2001年6月
售价:6.98~12.99万
排量:1.3L/1.5L/1.8L
美称:中国第一跑!
废话不多说,上靓照!
吉利的美人豹,吉利旗下第一款跑车,也是中国第一跑,非常成功的产品,无论是从外观还是售价来说,都打破了人们对于国产汽车的认知,美人豹已经停产,但还有不少的美人豹活跃在二手车市场,甚至在一些路边街道都能看到他的身影,足见这款车的魅力!
第二款:吉利-中国龙
首次出现时间:2005年法兰克福车展
售价:8.68~8.88万元
排量:1.5L/1.8L
美称:无
上照片!
相比较美人豹的成功,中国龙的出现可谓是非常大胆的创新,吉利第一次开始融入中国元素造车,两片树叶造型的进气格栅,宛如一条龙的两个鼻孔,配上红色的外形,剪刀门的车身,可以说是非常前卫。不过这款车的设计思路,并未得到市场认可,最终中国龙黯然退场。
尽管如此,吉利并没有放弃中国元素的创新,十几年后,吉利凭借着对中国元素的不断探索经验以及扎实的汽车生产工艺,生产出了吉利博瑞,并得到市场广泛认可,成为中国最美神车。自此,吉利在造车路上,一发不可收拾,2021年4月,吉利加入世界IATF组织,参与汽车规则制定,成为亚洲第一家加入IATF的车企。不知道当年造出中国龙的那帮人,看到吉利这条中国龙冲向世界,会不会感慨万分呢?
吉利的跑车梦,未完待续......
第三款:中华酷宝
生产车企:华晨
首次出现时间:2007年
售价:12.89~16.95万
排量:1.8L/1.8T
美称:第一款自主品牌中高级轿跑!
酷酷的他来了,上照片!
中华酷宝,外形酷似丰田Supra,是国内首款采用涡轮增压匹配6档手速的运动型轿车,他的出现,直接把中国跑车提升到另外一个维度——美感与性能兼具的跑车。中华酷宝虽然早已停产,但在市面上仍然能够看到二手车在售,足以看出酷宝这款汽车在当年有多受欢迎!
可惜,华晨汽车,伤仲永矣!不少人评论华晨汽车的发展无不透露着惋惜之情,本来靠着和宝马的合资,华晨可以学到很多研发和技术,但也许是这种合资,生产宝马,躺着挣钱来的太快太舒服,华晨开始不思进取。终于在2020年,宝马宣布和华晨分手,自此,没有任何市场竞争力的华晨快速陨落,成为中国汽车工业史的一颗流星,消失在历史长河之中.....
第四款:比亚迪S8
生产车企:比亚迪汽车
首次出现时间:2009年
售价:16.58~20.68万
排量:1.8L/2.0L
美称:自主品牌第一款硬顶敞篷轿跑车!
敞篷跑车,他来了!(忍不住多放几张,帅呆了)
比亚迪的这款跑车,可谓是非常惊艳!自主品牌第一款硬顶敞篷,无论从车身的侧面、前盖还是后尾箱,都洋溢着年轻、运动、时尚的设计元素。这款跑车是比亚迪的倾心之作,然而20万的售价,打破了中国跑车售价天花板,很多人也望而止步。
但比亚迪还是很有远见的,尽管暂时放弃了跑车的发展,但比亚迪在后面几年,专注乘用轿车,新能源汽车的发展,使得比亚迪很快完成了弯道超车,成为了中国自主品牌的佼佼者。2021年4月,有媒体报道,丰田汽车将纯电汽车转给比亚迪ODM代加工,丰田只负责贴牌。所有设计、研发、制造均有比亚迪执行。预计2025年,将全部实现比亚迪生产。此新闻一出,比亚迪的江湖地位可想而知!
至于比亚迪的跑车,我相信和吉利的故事一样,也是未完待续......
第五款:前途K50
生产车企:前途
首次出现时间:2016年
售价:75.43万
排量:无,纯电动汽车
美称:中国第一款纯电动超跑!
电动超跑神车来了!上照!
前途K50,可以说是中国自主品牌的又一伟大尝试,前途是唯一一款量产的纯电动跑车,外观非常炫酷、科幻,大量碳纤维工艺,使得这款车售价高达75万,再加上尴尬的续航,让很多人望而生畏。前途自然也像昙花一现一般,仅仅几年,便彻底退出市场,成为一个历史。
不得不说,这些跑车的背后故事或多或少都让人感到唏嘘不已。中国跑车梦已经走了二十年,至今仍没有一款量产在售的跑车,成为一代人的遗憾。但尽管如此,还是有很多品牌,仍在制造跑车这条路上义无反顾的奔跑,例如蔚来、红旗,都推出了自己的概念跑车,相信不久的将来,也会量产上市。
你还知道哪些量产过的跑车呢,欢迎留言讨论。

标签: 跑车 自主

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