好开不贵还安全的AION Y，能让“本田粉”折服吗？

年轻一代对车的喜爱，往往离不开《头文字D》、《四驱兄弟》等几部启蒙动画，那时候每个孩子都梦想拥有一部能够自己DIY改装，又懂自己的车。但长大后，脑海里那台能够个性改装和激情驾控的“大玩具”被拥有舒适体验和实用空间表现的家用车取代了。

而本田车的出现，好像把我们那台Dream Car从梦想里拉出了现实，细腻的内饰做工、实用的大空间、平顺的动力满足了人们对家用车的核心需求；而爆TEC的引擎轰鸣声和车友们天马行空的改装想法，也让人圆了童年的梦。XR-V就是其中的代表车型之一。

但在刚刚过去的五一假期，有不少去逛车展的朋友却被另外一台车“圈粉”了，这台车不仅有潮流个性的颜值、宽敞舒适的空间，还有智能率性的驾控，而且在很多方面的表现上，也让XR-V这位前辈“自叹不如”！没错，TA就是“10万级科技头等舱”——广汽埃安AION Y。

“MM魔法”往后稍稍，GEP2.0平台才是王者

对本田“MM魔法”有所耳闻的朋友都知道，这是让所有本田粉都引以为傲的，但见识过AION Y的空间后，我似乎开始动摇这个想法了。

光从车身尺寸来看，AION Y和XR-V属于同一级别，但得益于2750mm的轴距，AION Y在空间上的表现超越了XR-V和同级别的其他车型。加上AION Y车门能接近90度打开，上下车特别方便，对于家有腿脚不便老人、或者经常要抱着宠物上下车的用户来说，的确是福音。

这其实是电动车平台的先天优势，AION Y完全不用像本田MM魔法一样去刻意“偷”空间，而是以另外一种新的方式颠覆你对车内空间的想象。广汽埃安的GEP 2.0平台是针对纯电车的车身、底盘、电池以及电气系统全面升级的全新平台。其采用的是更高集成化设计，进一步压缩机械机构，放大座舱空间，这就给予了AION Y得天独厚的空间优势。

大空间带来的自然是更多有趣的玩法，当我想看电影了，直接把前排座椅放平，坐着看躺着看都可以；出去露营时，舒舒服服地睡在1.8米的“双人大床”里不比睡帐篷舒服多了嘛。但XR-V呢？除了魔术座椅能让你多载物之外，还有其他什么空间上的玩法吗？

智能化是本田的软肋，恰是AION Y的硬核

在智能娱乐配置这方面，电动车可以说还没怕过谁，在体验之前，我也已经做好了心理准备，感受“新生代”带来的冲击。毕竟都2021年了，“老旧”的燃油车能比得过电动车这种时代弄潮儿吗？

XR-V全系搭载的都是8英寸的中控屏，但AION Y搭载的是14.6英寸高清大屏，不光尺寸上比普通的笔记本电脑还大，还拥有媲美手机APP的全套影音娱乐生态。

比如AION Y全球首创的5G抖拍功能，内外双摄像头让你随时随地拍你想拍，并能5G光速秒传抖音发布；搭配的DMS系统不仅能识别用户的情绪，还能根据心情自动推荐歌曲，月度KPI提前达成开心是吧，ta能来首嗨歌让你更开心！

再说说智能，尽管Honda SENSING已经提供了车道保持辅助、车道偏移抑制、主动巡航等功能，在同级别燃油车型，XR-V的智能化表现也算是相当不错。但和AION Y一比，就有点“关公门前耍大刀”了，因为这些功能AION Y配备的ADiGO 2.0自动驾驶系统不仅全都有，而且安全方面也一样可靠。

值得一提的是，AION Y还将配备同级独有的150米超视距记忆泊车功能，跨层也能实现自主泊车。就这黑科技，不比其他电动车上常见的自动泊车功能更智能吗？

弹匣电池全方位护航，完美解决出行用车顾虑

以往选购电动车的时候，消费者会更重视续航和电池安全的问题。而AION Y却在10.46万元-14.86万元的价格区间，提供了410km、500km、600km三种续航版本，不管是城市代步还是自驾出游，都充分满足了用户的出行需求。

至于“安全”这件大事，AION Y全系搭载的弹匣电池安全技术，能通过超高温耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、激素降温三维速冷系统和全时管控第五代电池管理系统四大“防御神装”，降低ta的“怒气值”。即使再大的火，在AION Y这里，都烧不起来。

另外，在售后上，广汽埃安也给足了诚意，提供了三电质保终身免费、道路救援终身免费等服务，充分保障了用户移动出行的安全和便捷，免除了用车的后顾之忧。

驾控体验不输“地球梦”，AION Y原厂改得更出彩

如果说在科技配置、空间表现上，AION Y的优势都太过于明显。那么接下来，我们聊一聊可以让两款车一决高下的点，驾控和改装。

由于燃油车和电动车的驾驶感受本身就存在很大的不同，机械引擎的轰鸣和永磁电机的嘶啸，是两个对立感十足的体验。试驾AION Y之后，整体调校给出的反馈是舒适、畅快的。在这点上，AION Y和XR-V很像，都是上手就能开，而且开得很舒服。对当下的年轻用户来说，选择一款能够表达个性的车，是一件能和驾驶操控相提并论的事情。当年选择XR-V，是因为这个，如今选择AION Y，更是基于这一点。

所谓“本田不改，不如推下海”，归根到底来说，还是因为XR-V出厂的外观太单调了，体现不了个性。在这个层面上，AION Y科幻感十足的“天空之城”百变造型，在辨识度上就远超XR-V好几条街了。而且在个性化改装方面，AION Y也提供了前唇、行李架、轮辋等外观饰件的DIY定制，“原厂即改装”不比换红标、改包围什么的香多了嘛！

写在最后：

高颜值的外表加上有丰富的内在，AION Y对当下年轻消费群体的用车需求进行了很贴切的解读。你需要的，它给你管够，你平时不常用的，它也毫无保留地给你管上，这样的状态刚刚好。如果你认为自己也是追求个性的Z世代，手里有10万出头的购车预算，不妨考虑一下AION Y，相信ta的表现足以配得上你对“人生第一车”的要求！