酷毕了！国产电动跑车！即将量产！

 近日，上汽名爵从官方社交媒体渠道宣布，旗下概念双门敞篷轿跑名爵 Cyberster将量产。新车原本计划在本届上海车展期间开通众筹渠道，以确定新车是否会以消费者众筹的形式量产。该项目启动10天后，新车数量将超过5000辆，众筹目标将提前93天完成。因此，上汽名爵正式宣布将量产这款车型。

  据悉，此次量产车型将最大程度还原概念车名爵 Cyberster的概念设计，并将允许更多用户参与共同创作。据官方透露，新车的架构、三电系统开发、造型概念设计等都已初步完成。

新车回顾

 名爵 Cyberster概念车是上汽设计伦敦前瞻设计中心和上海前瞻设计团队共同打造的一款电动跑车，因此在整车的设计元素中会加入一些英国元素。这款跑车拥有纯欧式敞篷小型跑车的比例。纤细的前舱、后A柱和轻薄的尾部向下压，使整体重心向后。

  从车头看，在没有发动机限制的情况下，传统的直立式格栅消失了，车头被尽可能低的切割，并展现出强烈的低俯卧姿态，这也满足了车头的空气动力学性能要求。

  名爵 Cyberster的整体内饰设计犹如纤维，纤维直接插入座椅之间的扶手中，形成了包裹严密的驾驶氛围。它的内部互动以全触控的形式实现，不需要多余的按钮和零部件设计，在视觉上呈现出欧洲最经典的简约运动。

  敞篷车不同于传统顶体的封闭式结构。室内外装饰的联系更加直接、紧密，造型与室内设计融为一体。名爵 Cyberster引擎盖上的玻璃中轴向后延伸到整个内部空间，最后以黑色智能中控系统结束。

  名爵 Cyberster拥有大面积的单片机仪表板，集成了整车的所有关键信息，以及左右数码相机的后视图像。这个屏幕完全占据了司机面前的所有空间。根据不同的场景要求，可提供三种不同的显示模式：Normal通勤模式、Ride巡航模式和Race竞速模式。

 通勤模式本身就充满了电子竞技色彩。锐利的光纤元件集中在中央的速度表上。巡航模式从第三个视角俯瞰前方道路。竞速模式只保留了中间的速度信息，以便驾驶员更加专注。

  名爵 Cyberster配备了升级版CTP技术和自主研发的全新8层发卡电机。它拥有330kw（449ps）的超高功率，800公里的射程和100公里的加速，3秒钟内可以超过100公里。