越野不输普拉多，非承载式车身带差速锁，2.0T配四驱

如今城市SUV大行其道，硬派SUV渐渐被边缘化。但对于大多数男人来说，越野始终是心中的一个向往。今天我们也来说一款硬派SUV--撼路者。它不仅配备了全时四驱系统，还带3把差速锁，可以应付各种路况。越野性能不输普拉多。如今部分地区终端起步价不足22万，性价比也得到进一步提升。越野不输普拉多，非承载式车身带差速锁，2.0T配四驱，不足22万。下面我们来看看它的具体表现

撼路者的外观设计处处透露着美式硬派SUV的粗犷和硬朗。六边形格栅搭配着多横幅式的镀铬中网，并与两侧棱角分明的大灯融为一体，力量感十足；再加上粗犷的前保险杠，散发出美式“硬汉”气息。车身采用大量平直的线条设计勾勒，立体感十足。车尾饱满圆润，层次感丰富；后扰流板搭配着高位刹车灯，效果醒目；圆角多边形尾灯极具辨识度；再加上粗犷的银色护板，看起来非常时尚

内饰的设计中规中矩，没有太多的亮点，比较实用。黑色为主的内饰配色，大气沉稳。做工和用料上十分厚道，摒弃了越野车一贯的硬塑料材质，反而采用了大面积仿皮革材质的包裹，触感细腻；上乘的做工和无缝拼接技术，给人一种轿车般的感受。T字形的中控台十分简洁，并加入了一整块银灰色镀铬面板，活跃了内饰的氛围。配置上，无钥匙进入/启动、织物/真皮座椅、8气囊、胎压监测、8英寸彩色中控屏、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、车道保持、碰撞预警、空调等都比较齐全

动力方面，撼路者搭载了2.0T汽油发动机和2.2L柴油发动机，最大功率分别为245马力和160马力，峰值扭矩分别为360牛米和385牛米。传动匹配了6挡手动/6挡手自一体变速箱。比2700版的普拉多强劲多了。非承载式车身结构并运用了双叉臂式+多连杆式的悬架组合，底盘非常扎实；部分车型还配备了全时四驱系统和后桥差速锁。不仅如此，撼路者的接近角29.5°，通过角21°，离去角25°，最小离地间隙227mm，最大涉水深度800mm，应付复杂路况也是游刃有余