明锐Pro入门即高配不是吹出来的，值得为它放弃轩逸

按照目前国内轿车市场热度最高的车型所处价位来看，15万左右是大多数消费者的主要关注点，因为这个价位足以满足一般家庭的用车需求，空间、配置和动力表现都不错。但如果将国产品刨除，我想目前在售看似销量很不错的合资紧凑型轿车，就很难满足各位对品质的高要求，因此明锐Pro的上市得到了更多关注。

斯柯达全新明锐Pro，一款基于MQB Evo数字智能架构打造的全新A+级轿车，日前它正式开启预售，先期共推出3款车型，预售价区间13.89-15.99万元。从定位来看，相比轩逸只能说级别更高但价格不算贵，尤其是明锐Pro标配1.4T+后独立悬架后，动态表现轩逸可以直接认输了。

再就是尺寸，明锐Pro毕竟是作为A+级，它长宽高分别为4753*1832*1469mm，轴距达到了2730mm，而轩逸目前车长仅为4.6米左右，轴距也刚刚2.7米出头，所以空间表现自然又一次落入下风。值得一提的是，明锐Pro依旧是采用掀背式设计，保证后备厢开启角度更大，装载能力更强，实用性一点不比紧凑型SUV差。

再从配置来看，如果说轩逸换代后带来的惊喜，基本可以忽略，中低配车型还在用着16英寸的小轮毂不说，全系标配已经淘汰多年的脚刹是不是有些过分了？且定速巡航全系均无。所以就当下主流配置的应用，还得看明锐Pro，电子手刹+自动驻车、更精致的电子排挡（带开门自动切换P挡功能）、更有科技感的12.1英寸中控触摸屏+智慧车联系统都不在话下。

其实轩逸表现一般在很多人眼中就是正常水准，谁让它是日系车呢？更多车主看重的是油耗低，但事实是这样吗？明锐Pro所搭载的1.4T发动机，参数上非常优秀，大众已经使用多年，可靠性比自吸也不逞多让，关键是匹配7速双离合变速箱，既能满足对性能要求，还可以带来超低油耗，实测百公里综合油耗低至6L，轩逸也不过如此。

总结：很多人说明锐Pro刚预售，需要一定时间去验证，我觉得作为斯柯达品牌旗下的重点车型，作为大众集团的家轿标杆，各位值得为它放弃轩逸，毕竟产品力实在太强了，入门即高配是靠诚意打造的！