欢迎来到90年代 A0级经典 斯柯达晶锐第四代海外上市

斯柯达晶锐这款A0经典小车已经淡出人们的视线很久很久。今天 它——回来了！

5月5日斯柯达第四代晶锐在海外正式发布。新晶锐仍然是大众旗下MQB-A0平台打造出的产品。

总体来说，全新晶锐采用了斯柯达全新的家族设计风格，年轻动感，时尚有冲劲。

车身尺寸与老款相比，有一定的增大，但属实有限，就是长比原来的长长了一拳，宽比原来的宽宽了半拳的样子。

在动力系统的配置上兼顾了经济适用和性能优越两类不同的需求，提供1.0L三缸、1.0T三缸和1.5T四缸三款发动机。

如果你喜欢平稳潇洒，1.0L即可，如果你想要个小钢炮，1.5T四缸带你起飞。

新晶锐采用了全新家族式设计语言，但我们一眼望去还是能看到以前的影子，黑白配色的斯柯达logo简洁明快镶嵌在前机盖正前方，瀑布式格栅也是经典元素，蜂窝式下进气也带着一些运动感。

彩色车身搭配黑色车顶也很运动。双腰线的侧身设计，勾勒出犀利的线条，小归小，气质不能丢。

内饰方面，简洁和科技还是主旋律。内嵌10.25英寸液晶仪表和9.2英寸的中控屏幕。

中控屏虽然是触控屏，但在两侧依然集成了固定的触控按键，操作上会更为便利一些。

新晶锐的座椅为黑棕织物座椅，颜色搭配略显暗沉，但多数车主都会安装坐垫，所以基础颜色可以忽略。

门板上别出心裁的设计了可插入式的雨伞槽，这个设计很劳斯劳斯。

动力方面，两款1.0L发动机均提供高低功率可选。

1.0L自然吸气发动机具体参数为最大功率分别为65马力与80马力，扭矩同为93牛·米，与之对应的是五速手动变速箱。

1.0T涡轮增压发动机具体参数最大功率分别为96马力与112马力，最大扭矩分别为175牛·米与200牛·米，与之对应的变速箱有6速手动和7速双离合变速箱可选。

1.5T发动机最大功率可达150马力，最大扭矩为250牛·米，变速箱则为7速双离合。

斯柯达其实是个性价比很高的品牌。肉眼可见的照搬大众全套配置，如果肉眼看不见，也可揭开发动机盖上斯柯达logo，下边也一定能看到VW。价格却比大众低很多。就是不明白为什么国内市场没有他的一席之地。难道是同胞兄弟的打压，不可臆断！