车市8点档|蔚来与合肥规划新园区;特斯拉一季度净利创新高

国内资讯蔚来一季度营收79.8亿元 同比增长481.8%

4月30日凌晨，蔚来发布了2021年第一季度财务报告。报告显示，蔚来第一季度营收为人民币79.8亿元，同比增长481.8%；毛利润为15.548亿元人民币，比2020年第一季度的毛亏损1.675亿元人民币增加了17.223亿元人民币，比2020年第四季度增加了36.2%。

销量业绩方面，2021年第一季度中，蔚来汽车共交付20,060辆新车，其中包括4,516辆ES8，8,088辆ES6和7,456辆EC6。同比增长422.7%，环比增长15.6%。销售额达74.058亿元人民币，同比增长489.8%，环比增长20.0%。

 蔚来与合肥合作规划新产业园区

4月29日，合肥与蔚来共同规划的合肥新桥智能电动汽车产业园区正式开工，园区建成后整车年产能100万辆，电池年产能100GWh，预计总年产值5000亿元。据介绍，产业园拥有完整智能电动汽车产业链，旨在打造世界级智能电动汽车产业集群，园区共分为三个区域，分别为智能制造区、研发生活区以及生态文化区，总占地面积16950亩，建成后将有研发人员超10000名、技术人员超40000名。

2020年4月29日，蔚来与合肥正式签约，蔚来中国总部落户合肥经济技术开发区，同时获得由合肥市建设投资控股（集团）有限公司等三家企业战略投资的70亿元人民币。

北汽蓝谷任命代康伟为总经理

北汽蓝谷4月29日宣布最新人事任命，原北汽新能源工程院副院长代康伟出任北汽新能源公司总经理兼北汽蓝谷公司总经理，向北汽新能源和北汽蓝谷党委书记、董事长刘宇汇报。

2018年，北汽新能源通过借壳方式上市，上市公司更名为“北汽蓝谷”，北汽蓝谷也因此成为登陆A股市场的新能源汽车第一股。2020年1月，刘宇被董事会选举为董事长，再加上代康伟被任命为总经理，北汽蓝谷已经组建了年轻化管理团队。

福特中国成立“商乘”两大部门

4月28日，福特中国宣布在华业务运营的管理模式进行全新的调整，将成立福特品牌乘用车、商用车事业部。未来汽车业务将聚焦福特品牌乘用车、商用车、林肯品牌及电动车业务四大核心领域。

其中，由现任福特汽车南美及国际市场总裁Lyle Watters出任福特中国福特品牌乘用车事业部总经理，向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生汇报，该项任命7月1日正式生效。接手乘用车事业部后，Lyle Watters将率领团队全面负责福特品牌高端乘用车的战略规划、产品布局及相关运营管理工作。原福特中国企业联盟副总裁何晓庆接替沈鼎文（Steven Armstrong）出任长安福特总裁，全面负责长安福特的运营。

开沃新能源集团正式发布“创维汽车”品牌

2021年4月27日，开沃新能源汽车集团在北京举办创维汽车品牌见面会，正式发布“创维汽车”品牌。开沃新能源汽车集团自成立以来，在新能源汽车领域深耕和布局十来年，已经形成了完备的研发、制造以及供应链体系。

2021年3月26日，开沃新能源汽车集团与创维集团签订商标转让协议，开沃新能源汽车集团正式获得创维集团对根据世界知识产权组织通过其地方法律在中国适用的尼斯分类的第12类 (运载工具；陆、空、海用运载装置) 上带有“创维”和/或“Skyworth”商标的11个商标的转让。商标转让完成后，“创维汽车”成为开沃新能源汽车集团旗下的智能汽车品牌。

国外资讯戴姆勒和沃尔沃集团 设立燃料电池合资企业

4月29日，商用车领导者戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）和沃尔沃集团正式公布路线图，建立全新燃料电池合资企业cellcentric，承诺加速氢燃料电池在长途卡车及其它领域应用，属行业首例。为成为全球领先的燃料电池系统制造商，cellcentric将建立欧洲最大的计划量产的燃料电池系统，并于2025年开始运营。戴姆勒与沃尔沃呼吁建立统一的欧盟氢政策框架，支持该技术成为可行的商业解决方案。

作为“欧洲绿色协议”一部分，cellcentric旨在帮助实现2050年可持续运输和碳中和目标，将开发、生产和商业化用于长途卡车运输和其他应用的燃料电池系统。该合资企业可以利用戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团数十年的专业知识和开发工作。

丰田投资8亿美元 在美国新添两款SUV

4月28日，丰田表示将投资8.03亿美元在美国印第安纳州的装配厂内生产两款新的SUV，分别为丰田品牌和雷克萨斯品牌，车辆最多可容纳8人，并且在某些条件下可以实现脱手自动驾驶。该项新投资将在印第安纳州普林斯顿（Princeton）创造1,400个就业机会。此外，这次投资也是该工厂首次生产雷克萨斯品牌的车辆，这座工厂即将迎来其建厂25周年的纪念日。

丰田美国分公司首席执行官Ted Ogawa在一份声明中表示：“这次投资和新车型将让我们能够继续进行电动化方面的工作，到2025年时，我们在全球的车型将扩大到大约70款，我们在加速走向碳中和的同时，将继续满足客户的需求。”

通用将投资10亿美元 在墨西哥生产电动汽车

4月29日，通用汽车表示，将向墨西哥的一座工厂投资10亿美元，于2023年在处于美墨边境的科阿韦拉(Coahuila)州生产电动汽车。通用计划在工厂内生产电池和电子零部件，该公司还将对工厂的制造设施进行其他方面的改进。当前通用正在美国和加拿大的四座工厂内生产电动汽车，该公司曾表示，希望在2035年时停止在美国销售汽油动力乘用车。

全美汽车工人联合会（UAW）对通用在墨西哥生产电动汽车的决定提出了批评，因为通用此计划使用的是墨西哥工人而不是该工会的美国成员。而与此同时，美国政府正在考虑为电动汽车提供大规模的激励措施。

特斯拉第一季度净利达4.38亿美元创新高

今年第一季度，特斯拉全球范围内共生产180,338辆汽车，高于上个季度的179,757辆，同比大增76%；全球交付量达184,877辆，其中Model 3/Y的交付量达182,847辆，其余2,030辆为Model S/X的销量，总销量同比暴涨109%，产销量均创历史新高。

特斯拉汽车业务的一季度营收为90.02亿美元，同比上涨75%；汽车业务的毛利润为23.85亿美元，同比涨幅为82%，毛利率为26.5%。其中，出售监管积分（regulatory credits）为特斯拉带来了5.18亿美元的营收，较去年同期上涨46%。值得一提的是，特斯拉盈利除了受到出售监管积分的提振，出售比特币也为其利润贡献了1.01亿美元。

福特宣布自研电池 启动全新电池研发中心

 美国时间4月27日，福特公司宣布将在密歇根州东南部成立新的 "全球卓越电池中心 "，名为福特离子园。福特表示，福特离子园将致力于研究如何制造电动汽车电池，并开发一个快速、廉价和可大规模制造电池的项目。其研究团队由150名专家组成，以研究如何制造持久、充电快速和对环境可持续的电动汽车电池为目的。

福特离子园预计于明年年底开放，其新主任Anand Sankaran表示，福特离子园会有 "实验室规模和试点规模 "的电池组装，并且福特将建立一个新工厂来大规模制造电动车电池。对此，福特公司官方并没有证实。