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在2021年“五一”小长假期间，斯柯达发布了全新晶锐车型，这位在国内汽车市场上已经于2018年停售的车型，此次通过全新换代或将会再一次焕发它的青春，让其重新打拼在国内的小型车市场上。
与上一代斯柯达晶锐不同，全新晶锐采用了与全新Polo相同的MQB-A0平台打造，并且从风格来看，它也有着翻天覆地的改变。
从外观来看，全新晶锐有着十分明显的去“大众”化倾向，特别是对于车辆的设计而言，更加动感、干练的设计风格成为了全新晶锐最大的特点。
全新晶锐的前脸换装了最新样式的黑色六边形中网，并与大灯组形成了一体化布局。大灯方面，全新晶锐的大灯采用了更加的扁平锐利的设计，并采用LED光源。而前脸下部进气口则采用了贯穿式设计，进一步提升了前脸的视觉宽度。
侧面来看，新车采用了最新设计的腰线，贯穿前后的设计手法使得侧面看起来更加修长。由于新一代晶锐基于MQB-A0平台打造，所以其在车身尺寸方面有了一定的增加，它的长/宽/高分别为4107毫米/1780毫米/1460毫米，轴距2564毫米。车身长度、宽度和轴距较老款车型都有所提升，而高度方面则有所降低，很明显的显示出了其动感、运动的设计风格。
轮毂部分，全新晶锐针对不同车型提供了14英寸、15英寸、16英寸、17英寸甚至是18英寸五种尺寸，并且提供了9种轮毂样式和9种车身颜色可选，其中双色18英寸为顶配车型的专属选装。
全新晶锐的尾部采用的是多层次的布局，从上到下整体分层的十分明显，两侧的尾灯采用的是多折角的设计风格。
与外观相同，全新晶锐的内饰设计也有着十分明显的变化。首先从设计上讲，中控区域采用了上/中/下三段式设计，分别采用不同材质打造，营造出复杂的层次设计，其中贯穿中控的橙色饰板内嵌镀铬饰条，打造出一定的豪华氛围。
在中控台部分，它与时俱进的换装了10.25英寸液晶仪表和9.2英寸中控液晶屏。此外，全新晶锐的方向盘设计更是不走寻常路，两幅式造型非常新颖。在全新晶锐9.2英寸的悬浮中控屏内，其内嵌的系统智能化得到了全面的升级，它不仅支持CarPlay、Android Auto等，还支持LTE在线娱乐系统、Laura数字语音助手、手势控制等动能。相比于老款车型来说，这一部分的提升可以说是十分明显的。
在其他配置方面，全新晶锐的空调系统采用了双温区自动空调，可实现主、副驾驶两个区域温度的独立调节，搭配上内嵌的Clean Air2.0空气净化系统和座椅加热。
动力方面，由于全新晶锐出自MQB平台打造，所以其在动力布局上与大众Polo保持一致，欧洲版本车型搭载了高低不同功率的1.0升自然吸气发动机、1.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。预计，引入国内后，其动力配备会与欧版车型有所不同。
可以说，对于全新晶锐来说，它此次的改变是十分明显的，整体风格更加年轻运动、内饰更加精致、配置也更加丰富，很明显就是冲着年轻人而来。
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