2152
“你减30斤油耗肯定就下来了”，每次和朋友说起我家那辆小车费油的时候，他们总会用这个理由来调侃；不可否认，体重确实对车辆的加速性和油耗有影响，但这并不是决定因素，因为小猫也曾经把一些看似会比较费油的车开出很低的油耗，比如这次试驾的起亚傲跑1.5L。
SUV肯定费油，这是很多人的认知，就像不少人认为日系车的省油是因为“皮薄车轻”一样。傲跑是起亚的小型SUV，目标客户是年轻消费者，时尚的外观、丰富的配置是它的重要卖点，而燃油经济性则被认为是弱项，因为它是一辆SUV，车身较高、外观方正，这是很多人眼中的油耗杀手，就像小猫的体重一样。
从上海安亭到苏州太湖风景区，这是此次傲跑双城节油赛的试驾路线，往返里程接近200公里，路程包括高速公路和乡村道路，小猫试驾的这辆车一共三名乘员，除了体重240斤以上的小猫，另外两位男士也不算轻。最终的实测油耗为百公里4.2L，比排名第一的4.06L多0.14L；和同车人总结我们油耗更高的原因，全程空调最低温度是“罪魁祸首”，因为夏天开空调肯定会增加油耗。
为什么会比工信部公布的综合油耗低1.2L，这与实际驾驶情况有一定关系。因为是节油赛，在整个试驾过程中我都尽量避免大油门加速；在高速公路巡航，时速保持在70km/h~80km/h之间，畅通车少时，我会开启自适应巡航，电脑的控制会比人更精准。傲跑有ECO模式，在这个模式下，车速在80km/h时，发动机转速低于1500rpm，这对降低油耗很有帮助。相比普通模式，ECO模式的发动机转速更低、动力响应略显慵懒，这种设定是为了降低油耗，很适合在高速巡航时使用。
傲跑搭载的1.5L自然吸气发动机是起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5L发动机，最大功率84.4kw、最大扭矩143.8Nm，匹配可模拟8速的IVT智能无级变速箱，是一套兼顾驾驶感受和燃油经济性的搭配。
一直以来，说到韩系车，我们总会和价格低、配置多联系起来，虽然这是它的重要卖点，但并非是全部，东风悦达起亚举办傲跑双城节油赛，很重要的原因就是向消费者展示其优异的燃油经济性，因为不少10万元经济型车消费者比较看重油耗和使用成本。
起亚傲跑1.5L CVT工信部油耗
对于本次节油赛傲跑能够跑出优异成绩，小猫并不感到意外，工信部公布的油耗数据已经证明了它的节油能力。工信部数据显示，傲跑1.5L CVT车型百公里综合油耗为5.4L，很多人印象中的节油标杆全新一代本田飞度高配版为5.6L。一款比飞度还省油的小型SUV跑出百公里实测油耗4.2L的成绩合情合理。
性价比高是起亚车型的卖点，傲跑也不例外，官方售价12.58万元的1.5L CVT智慧版不仅可以提供自动空调、后座出风口、后视镜加热/折叠、自适应远近光大灯、中控台液晶显示屏、无钥匙启动、无钥匙进入、360度全景影像、车侧盲区预警等常规配置，还标配主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等智能安全配置，并可以选装自适应续航，让长途自驾游更轻松、更安全。同时，得益于1800mm的车身宽度、2630mm的轴距，傲跑拥有不错的车内空间表现，舒服的坐下四个身高1.8米、体重240斤的“特体”不是问题。
小猫心蓝观点：
不靠低价格取胜而是靠产品力打动消费者，这是起亚在中国市场的新打法，即便是小型SUV傲跑也是如此；日系小型车油耗、主被动安全配置齐全和车内空间宽敞是傲跑的核心卖点。如果您正准备购买合资小型SUV，傲跑是一款值得认真考虑的车型。
内容由作者提供，不代表易车立场
