追求科技配置还是驾驶乐趣，15万买电动车还是燃油车？

文/海拉鲁

前些年买车，更多人都在品牌、动力颜值之间做选择，但自从车企发力电动车后，买电车还是油车就成了新的问题。因为电动车真的是一个让人又爱又恨的存在，有电时候是车，没电就是大爷。

那么，你有15万元，该怎么选择第一辆车？

首先，在15万元这个价位能买到比较经济实用的车型有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等；偏运动的能够买到本田思域、马自达3、吉利星瑞等。15万元的电动车能买到荣威Ei5、威马EX5、广汽埃安S、小鹏G3等车型。

都说电动车的设计科技满满，但实际上这个价位的电动车的设计还是十分“规矩”，并不会和燃油车区别很大，如果为了颜值买单，思域、马自达3、星瑞等一些运动型的燃油车显然是更有优势的。

动力不用说，肯定是电车更加强悍。燃油车除了用2.0T发动机的星瑞最大功率接近200PS外，其他几款车的动力都比较一般，像思域1.5T的动力为177PS，马自达3 2.0L的动力为158PS。

但电车的动力就要强上不少，比如威马EX5的动力就来打了215PS/220Nm，小鹏G3的动力也达到了197PS。

但电车的问题就在于续航，这个价位的电动车续航一般在400公里-500公里之间，而且NEDC续航基本上夏天8折，冬天6折。实际上能跑也就在200公里-300公里之间。油车不用担心续航，加油站遍地都是。

但油车的加油费用是比电车要高一些的，而且油车的大保养、小保养都需要花很多钱，相对的电车就要省钱，当然，这是建立在拥有终生质保电池的基础上。

电车的保值率肯定是不如油车的，像这个价位的日系车，开了3年还能卖出70%左右价格，但电动车到手1年就很难卖出这个价，而且最大的问题是二手电动车几乎没人买。

此外，在配置方面，这个价位的电动车也比较暂居优势，至少在车联网方面，电动车普遍还是比燃油车做得更好一些。而且像15万元左右的合资油车，配置上实际上是很可怜的，有些倒车影像还需要选装，心情好的车企或许给你个主驾电动座椅，倒车雷达等等。

但15万元的电动车一般都标配了倒车雷达、定速巡航、主副驾电动座椅甚至一些车型360全景已经都标配了。

而且电动车因为没有发动机的缘故，所以整体的NVH做的会更好一些，低速状态下乘坐感受相当不多。但高速没了发动机，胎噪路噪的声音就会更加明显，实际体验并不会比燃油车好。

所以，15万元的电动车和燃油车该怎么选你应该清楚了吧？