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在国内汽车市场中，德系车的地位还是相当重要的，几乎覆盖着各个汽车领域，从入门级的大众品牌，到豪华车市场的BBA，都备受国人的欢迎。不过，对于一般的国内消费者来说，高端德系车还是有点遥不可及的，其中大众品牌我觉得最符合实际，最起码大多数人都买得起。
特别是在A级车市场，竞争激烈，而大众品牌旗下的车型也占据了有利的位置，与日系"三剑客"打得不可开交，比如大众朗逸、大众宝来、大众速腾，而且今天要说的就是这辆大众速腾，一起来看看吧！
说起大众速腾，作为大众旗下的主力车型之一，在国内A级车市场中的地位还是非常高的，其销量可以证明，从销量数据中可以看出，大众速腾的月销量均在破万以上，在今年3月份更是卖出了32365辆，位居销量榜第五的位置。
那么就以这辆2021款 大众速腾 280TSI DSG豪华智联版为例，其新车的售价情况我在我们当地的4S店简单了解了一下，如今新车有3.2万的综合优惠，也就是裸车价14.49万，如果贷款的话，新车全部还清落地的大概价格为17.2万左右，分36期，4.75的利率，月供在3000左右，要比全款买车多花7600左右，我觉得这个价钱还是挺厚道的，毕竟已经是次顶配车型。（仅供参考）
外观上，大众速腾有号称"小号迈腾"的称号，"套娃脸"，以耐看为主，虽然不惊艳，但是能做到"大小通吃"，符合各个年龄段的消费者开，或许这就是我们常说的中庸之道吧！值得一提的是，这辆配置的车型搭配了LED车头大灯，只有雾灯是卤素光源的。
另外4753mm的车长，在侧面看起来比较舒展，其中腰线设计比较硬朗，其中17英寸的多幅式造型的轮毂增添了其运动氛围，看起来很时尚，对于年轻人来说有不错的吸引力。车尾造型比较一般，不过我比较喜欢那微微翘起的"小鸭尾"，提升了运动氛围。
内饰不多说，千篇一律的大众风格，没有什么抢眼的地方，但还好中控搭配了9.2英寸的液晶大屏和10.3英寸的全液晶仪表，提升了 科技氛围，并且车机系统还支持车联网、语音操控、CarPlay和CarLife手机互联功能，实用性不错。
其中空间表现不错，2731mm的轴距表现，已经达到了A+级，与改款前的奥迪A4L的尺寸不相上下，后排坐三个人的话不会有拥挤感，只是中间地台凸起偏高，影响舒适性乘坐。值得一提的是，这个配置的座椅采用了皮/Alcantara混搭，摸起来手感很不错，主驾还带座椅加热，并且还支持电动多向调节。
动力表现还不错，搭载了大众EA211的1.4T引擎，对于一辆A级轿车来说，150匹的最大马力足够日常使用，当转速超过3000rpm之后开起来还能感受到一点小蛮劲；其中传动上匹配了7速干式双离合变速箱，换挡速度还是可圈可点的，比较干脆，传动高效、直接，只是对于国人来说，干式双离合不怎么受欢迎，特别是市区经常堵车的时候，长时间的蠕行，会导致变速箱过热，导致顿挫，同时影响其使用寿命。油耗方面，实测百公里综合油耗在6.5L左右，城市堵车的话会相应增加，不过这也跟个人的开车习惯有关，这里的话仅供参考。
总之，这款大众速腾作为家用车的话还是挺不错的，但是对于刚出社会不久的年轻人来说，买这个配置的话可能会偏贵，但性价比还是不错的，很多日常用得着的配置都有，而且在科技感上并不会太差。不过在舒适性上不是很突出，座椅偏硬，德系风格，而且在隔音上胎噪可能会大一些，其它倒没什么。值得一提的是，底盘悬架调校比较稳重，高速开起来很平稳，路感比较清晰，还有不错的支撑性。那么对此你有什么看法？
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