南海车主提了马自达CX-30，开了2731公里，直言有话要说

我是南海车主，提的是2020款 2.0L 自动尊悦型，裸车价格16.89万元，目前已经行驶了2731公里。

为什么选择这辆车：我一直是很喜欢马自达的外观，很年轻很时尚，很有设计感，所以一开始就去了马自达，我也是在网上了解到这款车的，在4s店看到的时候觉得很好看，价格也刚刚好，最后决定了。

外观：当然马自达设计一直是亮点，非常适合我这样的年轻人开车，车身看起来狭长，线条非常流畅，车身的弧度对我来说是很美的，整车看起来是很时尚的，很有设计感，我第一次知道这款车还是在网上看到的，当时觉得很好看，没想到真的东西会更好看，设计师真的是很棒的。

内饰：我觉得车内的设计不太亮眼，但是我自己也不太在意，毕竟没有人会爬上车去看里面的样子，整体设计也比较保守，看起来也是比较简单朴素的，我不喜欢花里胡哨的设计，所以我对此很满意，方向盘和座椅都是真皮的，手感是很好的，做工看起来是很高档的拼接，说实话和整车外观相比还是有很大差距的，但是还是很抢眼，适合我这个年龄的开车。

空间：表现还是可以的，对我这样的单身狗来说是足够了，我通常带几个朋友出去玩，我觉得空间还是可以的，坐在车里是挺散漫的，没有心情的郁闷，再说我其实挺高的，还有160斤，坐在驾驶座上是很松的，可以轻松的移动，后备箱的空间还可以，毕竟我没有什么东西可以放，对我来说是足够了。

舒适性：我觉得舒适性是挺好的，首先座椅很厚，摸起来是很柔软的，但是坐在上面不会有下沉的感觉，腰部的支撑仍在原位，我很满意自己开车走的时候不觉得酸痛，还有一点我比较满意的是它的隔音效果，坐在车里几乎是一片寂静，我以前坐过一个朋友的车太吵了，听不到后排和前排的朋友说话，这辆车的隔音效果可以说是极好了，减震效果也是不错的，但是你平时开车在路上，几乎没有颠簸。

动力：当初也是纠结于涡轮增压和自然吸气，最后我选择了这辆车，原来我是没有搞错的，自然吸气发动机是非常适合在城市里驾驶的，尤其是刚开始的时候很灵敏，轻轻一踩油门，车子立刻就冲了出去，没有这种肉的感觉，开车的时候感觉是很有力度的，尤其是超车的时候，只需要踩油门就可以轻松超车，另外爬山也不是问题，我觉得功率要求高的人可以选这款车，很完美。

油耗：目前我的油耗显示是8.5个油，我觉得这个油耗相对还是可以的，刚拿车的时候油耗会高，我几乎每天都开车，所以我也以几乎相同的方式起步，现在基本维持在这个油耗，我觉得这个油耗好像还是高了点，我看到网站上很多人的油耗都在7个以下，不过估计也和我的驾驶习惯有关，我基本上不怎么注意每次开车的油耗，毕竟我喜欢时不时的去兜兜风，在城市里开车油耗不低，开高速的话油耗会更低。

控制：这款车还是很好上手的，整体的控制相对是简单的，转向非常的准确，方向盘相当轻，一只手就可以轻松完成转向，整车给人一种更轻的感觉，不需要太强，功能也是挺全的，不得不说现在的车真的是越来越人性化了，开起来还是挺安心的。

总结：

最满意：还有很多事情让我满意，设计时尚美观，操作简单易用，配置比较齐全，价格合适，我是很满意的。

最不满意：其实也没有什么不满意的，如果非要说的话，就是油耗比我预想的高，在车主群看到很多车主7点多的油耗了，我现在的油耗还没有到8点，但是油耗也和平时的驾驶习惯有关，这车排量还是挺大的，油耗也不是不能接受。

性价比：我个人觉得价格还是很不错的，毕竟马自达的汽车价格从来都不是很便宜，这个价格在我可以接受的范围内，我觉得配置还是不错的，外观可以说是加分不少，车内的材质也是很不错的，座位都是用皮革制成的，看起来是不错的，感觉很舒服，舒适度上去了，整车就升级了。