金牛座 2019款

不过，又说到福特金牛座有今天的结果，也不可怜。还是那句话，福特不善于制造热点，别人想提起也没啥好说的，一个车辆的配置与试驾，看几次就都记住了。尤其是它那四幅式的多功能方向盘，这个造型简直丑爆了，在同级别甚至紧凑级别车型都采用三幅平底式方向盘设计的今天，福特还采用这么LOW的设计，怪不得销量没有起色，十个吐槽金牛座的人里边八个是吐槽它的内饰设计不行。

很难想象，就这么一款长近4米9、宽超1米9、轴距2米83的SUV，风阻系数竟然达到了如跑车般低的0.31，兼具了动感和秀美。没错，这就是一种艺术，一种天生的出众，和金牛座女神极为相似。

进入车内，全新福特金牛座(参数|图片)迎面而来的就是浓浓的科技感。不仅配备了大尺寸的中控屏，而且多个区域使用了真皮覆盖，显得车内的档次极高。至于配置方面，金牛座更是强项，像自动驻车，刹车辅助，全速自适应巡航，陡坡缓降等均有配备，可谓是入门即高配的感觉。

2.5L+8AT版本在AT的加持下蠕行响应毋庸置疑，低速行驶“纵享丝滑”。40-80km/h的中速区间发动机转速基本上都维持在1500rpm以下，油门深踩时的动力爆发感不算强，主打的应该还是省油和静谧。

在马路上遇见的机会都很少，更别说有多少人开过，但是实际美系的轿车中，福特金牛座的品质和驾乘感受都非常不错，上市之初，也曾经引起了一些车评人的关注，但车圈就如同娱乐圈一样，需要随时有话题，有热点，有流量。